سيسنا سايتيشن يصعد, أحدث طائرة رجال أعمال متوسطة الحجم من شركة Textron Aviation, تتقدم بسرعة من خلال مراحل التطوير وإصدار الشهادات, مع الدخول المقرر في الخدمة في 2025. تفتخر بإكمالها بنجاح 125 الرحلات الجوية وما يقرب من 350 ساعات على النموذج الأولي, يمثل البرنامج معالم هامة في رحلته نحو الحصول على الشهادة. اختبار العوامل البشرية الأخير FAA, أجريت على قاعدة أرضية مبتكرة “طائر الحديد” جهاز اختبار, يسلط الضوء على الاهتمام الدقيق بالتفاصيل لضمان السلامة والأداء الوظيفي. لمعرفة المزيد عن الاقتباس سيسنا يصعد, أكمل القراءة.
تتقدم شركة Textron Aviation في تطوير واعتماد طائرة رجال الأعمال متوسطة الحجم Cessna Citation Ascend، وتظل على المسار الصحيح لإدخال الطائرة في الخدمة في عام 2019. 2025, أعلنت الشركة اليوم.
"البرنامج يحرز تقدما كبيرا. نحن لدينا 125 الرحلات الجوية وما يقرب من 350 ساعات على النموذج الأولي,"لاني أوبانيون, نائب الرئيس الأول للمبيعات العالمية وعمليات الطيران في شركة Textron Aviation, وقال للصحفيين خلال مؤتمر صحفي عقد مؤخرا في مقر الشركة في ويتشيتا. "لقد بدأنا بالفعل في التصديق على جوانب مختلفة من البرنامج."
كجزء من عملية التصديق, أكملت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مؤخرًا اختبار العوامل البشرية في منصة اختبار أرضية "الطائر الحديدي" لطائرات Ascend, قال مدير الهندسة في شركة Textron Aviation آسيري فرناندو.
جهاز الاختبار الأرضي, والذي يقع في مركز الابتكار التابع لشركة Textron Aviation في حرم الشركة في ويتشيتا, يتضمن جهاز محاكاة طيران مع سطح طيران كامل. لقد استخدم المهندسون الطائر الحديدي للتطوير المبكر والاختبار الإجرائي, وأوضح فرناندو.
كشفت شركة Textron Aviation النقاب عن Citation Ascend - أحدث نسخة من عائلة 560XL - في EBACE 2023 في جنيف, ونموذج المقصورة صنع في الولايات المتحدة. لاول مرة في NBAA-BACE في أكتوبر.
ال $16.7 تتميز طائرة مليون طائرة بإلكترونيات الطيران من Garmin G5000 المزودة بمحركات أوتوماتيكية وبرات القوية & محركات ويتني PW545D. مع أرضية مسطحة, تشتمل المقصورة على مقاعد ركاب دوارة جديدة مع نوافذ أكبر. يمكن أن يصل إلى 12 الركاب.
بينما لم تكشف شركة Textron بعد عن مواصفات الأداء النهائية, وتستهدف التقديرات الأولية مجموعة من 1,900 نانومتر في رحلة بحرية عالية السرعة مع أربعة ركاب وسرعة رحلة قصوى تبلغ 441 عقدة.
"مع إكمال النموذج الأولي للطائرة بنجاح اختبارات الشهادات الصارمة وأكثر من ذلك 350 ساعات اختبار الطيران, نحن واثقون من التقدم المحرز في تطوير Citation Ascend,قال كريس هيرن, نائب الرئيس الأول للهندسة والبرامج في شركة Textron Aviation. "إن نجاح البرنامج حتى الآن يسلط الضوء على مهارة والتزام فرقنا في تصميم وتقديم أفضل تجربة طيران للعملاء."
الأصل مقالة نشرت يوم ainonline.com
