إن فهم مدى جودة دعم الطائرة لمهمتك يتطلب أكثر من مجرد معرفة ما إذا كانت تقلع في الوقت المحدد أم لا. في حين أن موثوقية الإرسال غالبًا ما تكون في دائرة الضوء, فهو يروي جزءًا فقط من القصة حول السلامة التشغيلية الحقيقية للطائرة. يكشف توفر الطائرة - أي عدد المرات التي تكون فيها الطائرة جاهزة للطيران فعليًا - عن رؤى أعمق تتجاهلها العديد من أقسام الطيران. مع تزايد متطلبات الصيانة مع تقدم العمر والاستخدام, يصبح توفر التتبع ضروريًا لتوقع المشكلات قبل أن تؤدي إلى تعطيل العمل. في هذا المنصب, سنستكشف سبب أهمية مراقبة الموثوقية والتوافر لاتخاذ قرارات مستنيرة وتخطيط الأسطول على المدى الطويل.
منتدى NBAA لتعزيز معايير الموثوقية وقابلية الصيانة (حازم) يقدم المعايير التالية: تأخير أكثر من 30 دقيقة, أو التأخير الذي يؤدي إلى الإلغاء بسبب عدم قدرة أنظمة الطائرة على الإرسال سيشكل مشكلة موثوقية.
يشمل التعريف أعلاه أي عودة بسيارة أجرة أو عودة جوية ولكنه يستثني التأخير الناجم عن حادث أرضي أو عوامل أخرى خارج قدرة أنظمة الطائرة على أداء المهمة.
يمكن أن تقودك مثل هذه الأحداث إلى إدراك أن الطائرة بها مشكلات. إذا أصبحت مشكلات موثوقية الإرسال أكثر تكرارًا, يمكن أن تجعلك تتساءل عما إذا كانت الطائرة لا تزال على مستوى متطلبات المهمة التي تم الحصول عليها لأدائها.
وبالتالي, لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن العديد من أقسام الطيران - عندما تُسأل - يمكنها أن تخبرك بمدى موثوقية إرسالها. تستطيع معظم أقسام الطيران - وتقوم بذلك - تتبع موثوقية إرسال طائراتها. يعد التأخير أو الإلغاء لفترة طويلة بسبب أنظمة الطائرة أمرًا ضروريًا, بعد كل شيء, حدث عالي الوضوح يسبب إزعاجًا للركاب.
موثوقية الإرسال & التوفر: ما هو الفرق?
تعد موثوقية الإرسال مجرد أداة واحدة لسرد قصة صحة الطائرة. توافر الطائرات هو الأداة الأخرى التي, جنبا إلى جنب مع الموثوقية, سوف توفر لك صورة أكمل.
يميل توافر الطائرات إلى أن يكون أقل وضوحًا, ولكن لعمليات الطيران التي تتبعه, يمكن لهذه الأداة أن تكشف عن رؤى أعمق حول صحة طائرتك.
في واقع الأمر, هناك الكثير من العاملين في الصناعة الذين يعتقدون أن توفر الطائرات لا يقل أهمية - و, في بعض الحالات, والأهم من ذلك – من موثوقية الإرسال في مراقبة سلامة الطائرات.
تم وصف التوفر أيضًا في FERMS, ويعتبر مهمًا بدرجة كافية للحصول على الشرح الكامل في وثائق FERMS. ولكن ما هو عدد أقسام الطيران التي تستخدم هذه الأداة؟? لماذا, بالضبط, يعد تتبع مدى توفر طائرتك أمرًا مهمًا?
من الناحية المثالية, يجب أن تكون طائرتك متاحة عند الطلب كأداة عمل 24/7 365 أيام سنويا. كما, يجب أن تكون متاحة للطيران في تلك المهام "المنبثقة" ومهام الطوارئ التي تنشأ دون إشعار مسبق.
افتراض 24/7 يختلف التوفر كثيرًا عن موثوقية الإرسال, نظرًا لأن موثوقية الإرسال تفترض أن الطائرة جاهزة, ويمكنه أداء المهمة مع الأنظمة في حالة عمل جيدة. في المقابل, يحسب التوفر ساعات التوقف المطلوبة لجعل تلك الطائرة متاحة للإرسال.
الأسباب التي تجعل جميع عمليات الطيران تتعقب التوفر
دعونا نوضح بمثال طائرة عادت من رحلة ليلة الاثنين مع وجود تناقضات تحتاج إلى تصحيح قبل الرحلة التالية المقرر لها صباح الجمعة. ومن المتوقع أن تستغرق هذه التناقضات ثلاثة أيام كاملة لتصحيحها, وبالتالي فإن الطائرة غير متوفرة في هذه الأثناء.
خلال تلك الفترة, يتلقى المسؤولون التنفيذيون مكالمة مهمة بعد ظهر الأربعاء تطلب منهم زيارة أحد مصانع الشركة. إنهم بحاجة للطيران صباح الخميس, لذا اتصل بقسم الطيران فقط لتعلم أن الطائرة غير متاحة بسبب أعمال الصيانة التي تجريها.
ويجب إيجاد حل بديل لتسهيل حاجة السفر, وفجأة أدرك المسؤولون التنفيذيون – مما أثار إحباطهم – وجود مشكلة تتعلق بموثوقية الطائرة.
لنفترض الآن سيناريو بديل حيث قامت عملية الطيران بتتبع مدى توفر الطائرة على مدى فترة طويلة من الزمن ولاحظت الاتجاه نحو قدر متزايد من الصيانة التي تتطلبها الطائرة.
إدراك أن انخفاض توفر الطائرة سيؤثر على حاجة المديرين التنفيذيين للطيران في نهاية المطاف, قسم الطيران لديه التجريبية (على عكس القصصية) الأدلة لتجنب المشكلة قبل أن تتطور وعرض القضية على المديرين التنفيذيين لاستبدال الطائرة.
اتخاذ نهج استباقي لإظهار الأدلة للمديرين التنفيذيين على النقص المتزايد في توفر الطائرات, يدرك المسؤولون التنفيذيون بالفعل أن الطائرة من المحتمل أن تكون أقل قدرة على تلبية متطلبات السفر في اللحظة الأخيرة, ولكن تم وضع خطط لتوفير المصعد الإضافي في اللحظة الأخيرة إذا لزم الأمر أثناء العثور على طائرة بديلة مثالية.
طالما أن المديرين التنفيذيين يقومون برحلاتهم دون عوائق, سيكون من الصعب دون وجود أدلة تجريبية إقناعهم بأن وقت الترقية قد اقترب. ولكن مع كل الأدلة المتوفرة، ستكون العملية أسهل بكثير, وسيتم العثور على ترقية في الوقت المناسب قبل أن يصبح التوفر مشكلة كبيرة لمالك الطائرة.
سبب آخر لأهمية قيام أقسام الطيران بالتنبؤ بتوفر الطائرات هو أنه من المفيد فهم وشرح وقت التوقف عن العمل لأحداث الصيانة الرئيسية القادمة.
عادة, لا تخضع الطائرات الأحدث لعمليات التفتيش الرئيسية التي تجريها الطائرات القديمة نظرًا لأنها جمعت أوقاتًا أقل على المحركات, أجزاء وهيكل الطائرة. في حين أن هذا يميل إلى أن يكون أسهل في التوثيق, سيؤدي استخدام مجموعة أدوات التوفر إلى إظهار مقدار وقت التوقف الإضافي الذي سيكون مستحقًا خلال فترة زمنية محددة بشكل تجريبي, إلى جانب التأثير العام على عمليات الطيران.
كيف تعرف متى يجب ترقية الطائرة
يمكن استخدام تتبع توفر الطائرات للمساعدة في معرفة وتبرير الوقت المناسب لترقية طائرتك(الصورة). ويمكن استخدامه أيضًا عند التفكير في عمر الطائرة التي يجب شراؤها إذا كنت تتسوق في سوق السيارات المستعملة لاستبدالها.
مع العلم أن طائرة واحدة سوف تكون معطلة 2-3 أشهر في غضون عامين مقابل طائرة أخرى تخضع بالفعل لنفس الصيانة التي تم إجراؤها قد يكون المبرر اللازم لشراء طائرة أقدم أو أحدث بعام أو عامين.
في ملخص…
نأمل أن يكون من الواضح أن تتبع توفر الطائرات هو أمر يجب أن يكون ضمن قائمة "الأشياء التي يجب القيام بها" كإجراء تقدمي, عملية طيران استباقية.
من الضروري أن يكون لدى أقسام الطيران بيانات جيدة حتى تتمكن من إبقاء المديرين التنفيذيين على اطلاع واتخاذ قرارات جيدة. عدد كبير جدًا من أقسام الطيران تقوم فقط "بتحريك" مجموعة البيانات المهمة جدًا هذه متى, من خلال قضاء خمس دقائق فقط في الأسبوع, يمكن أن يكون لديهم بيانات مهمة لدعم اتخاذ القرار…
الأصل مقالة نشرت يوم avbuyer.com
