A raíz de una reciente colisión trágica en el aire, Los legisladores están pidiendo una acción urgente para revisar el control de tráfico aéreo de la nación (ATC) sistema. Un grupo de 31 Los demócratas han presionado al Secretario de Transporte Sean Duffy para priorizar las mejoras de ATC, Mejorar la seguridad de la pista, y abordar la escasez crítica de personal en el 2024 Proyecto de ley de reautorización de la FAA. Con viajes aéreos alcanzando nuevas alturas, Estos cambios son vitales como vitales para prevenir desastres futuros y salvaguardar a millones de pasajeros diariamente. Descubra por qué estas actualizaciones de ATC son cruciales para el futuro de la seguridad de la aviación y qué está en juego si no se implementan.
Los 31 Demócratas en los EE. UU.. El Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes instó al Secretario de Transporte Sean Duffy a priorizar las medidas clave en el 2024 Proyecto de ley de reautorización de la FAA que aceleraría y financiaría actualizaciones de control de tráfico aéreo, Mejoras de pista, y controlador y otro personal de seguridad de contratación.
“A raíz de la trágica colisión en el aire cerca del aeropuerto nacional de Reagan, Debemos hacer todo lo posible para apoyar la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) Investigación y trabajan juntos para abordar las causas fundamentales del accidente,"Los legisladores escribieron en febrero 14 Carta al nuevo secretario. "Si bien puede tomar más de un año comprender completamente las causas de ese accidente, el Departamento de Transporte (PUNTO) y la Administración Federal de Aviación (FAA) Tenga la oportunidad de actuar ahora para garantizar cielos más seguros para el público estadounidense ".
La observación del proyecto de ley de reautorización de la FAA aprobado el año pasado proporciona una hoja de ruta de cinco años para fortalecer la seguridad de la aviación, Los legisladores pidieron a Duffy que "priorice inmediatamente la implementación rápida de los programas de seguridad de la ley para ayudar a prevenir futuros accidentes devastadores".
Mas que 45,000 Vuelos llevan 2.9 millones de pasajeros de aerolíneas diariamente, ellos dijeron, Agregar el crecimiento exponencial de la demanda de viajes junto con los nuevos participantes está haciendo el sistema nacional del espacio aéreo (NAS) cada vez más complejo. Un equipo independiente de revisión de seguridad de NAS encontró una falta de personal de los roles críticos de seguridad en la FAA "ejerce tensión adicional en el [espacio aéreo nacional] sistema, erosionando aún más el margen de seguridad y el aumento del riesgo ". Señalaron aún más, "La FAA debe asegurarse de que haya personal federal listo para cumplir con esta misión".
También notaron la necesidad de actualizar el envejecimiento de los equipos e instalaciones de ATC., algunos de los cuales tienen varias décadas. "El año pasado, la FAA encontró la de su 138 sistemas, 51 son insostenibles y 54 son potencialmente insostenibles,"Los legisladores dijeron. "Cincuenta y ocho de estos sistemas tienen impactos operativos críticos en la seguridad y la eficiencia del NAS".
Además de abordar estos problemas, El Congreso proporcionó un camino para abordar las colisiones de pista y las colisiones cercanas, Añadieron, incluida la creación de un Consejo de Seguridad de la Pista de pasarela y el despliegue de tecnologías de vigilancia superficial del aeropuerto.
"Creemos que el enfoque intenso del DOT y la FAA en la realización de estas reformas estarían entre las acciones más efectivas que podría tomar actualmente para ayudar a que nuestros cielos sean más seguros y proteger al público volador.,"Dijeron. "Le imploramos que no te empantane por distracciones innecesarias y especulativas en un momento tan crucial".
Originario artículo Publicado en ainonline.com
