El acceso al aeropuerto de Cabo se desaceleró ya que la construcción de carreteras a largo plazo cerca del aeropuerto internacional de San José del Cabo (Mmsd) interrumpe las rutas de viaje clave. El proyecto Glorieta Fonatur RoundAbout está causando retrasos importantes, Especialmente durante las horas pico, con tiempos de transferencia que llegan hasta tres horas. Las rutas de desvío alternativas están disponibles, Aunque algunos permanecen sin pavimentar y muy congestionados. Los operadores de aviación empresarial y los viajeros deben planificar en consecuencia y construir un tiempo de amortiguación adicional.
Los operadores de aviones comerciales que vuelan a Los Cabos deben esperar demoras significativas en el transporte terrestre, ya que un proyecto de construcción de carreteras a largo plazo interrumpe el acceso al aeropuerto internacional de San José del Cabo (Mmsd) y Aeropuerto Internacional Cabo San Lucas (MMSL). Las autoridades locales comenzaron a trabajar en mayo 20 en la rotonda Glorieta Fonatur cerca de MMSD, con el proyecto se espera que dure 18 meses.
Debido a la ubicación de la rotonda, MMSD y la zona hotelera circundante están experimentando el impacto más severo. Los viajeros de MMSL que usan los mismos corredores también deben anticipar retrasos. Se han informado tiempos de transferencia de dos a tres horas durante los períodos pico.
En respuesta, Se han abierto cuatro rutas alternativas temporales a través de Arroyo Costa Azul: Colinas Plus, Monte real, Vista Hermosa, y G-20. Algunos segmentos de desvío pueden no ser pavimentados.
Al finalizar, El proyecto incluirá carreteras de subselevel para mejorar el flujo de tráfico a largo plazo.. Mientras tanto, Universal Aviation México recomienda que los operadores se construyan en el tiempo de amortiguación, Coordinar estrechamente con los manejadores locales, y considere el reposicionamiento durante la noche o las primeras transferencias de transporte para vuelos críticos.
Originario artículo Publicado en ainonline.com
