Uma análise de custo para jatos usados é uma etapa essencial para qualquer comprador que esteja olhando além do preço inicial. Enquanto aeronaves mais antigas podem parecer uma pechincha, Despesas ocultas podem mudar rapidamente a imagem. Requisitos de manutenção, eficiência do combustível, e potencial obsolescência de sistemas, todos fatoram o verdadeiro custo de propriedade. Os compradores que dedicam um tempo para entender suas necessidades de missão e orçamentos operacionais tomarão decisões mais informadas. No fim, Uma análise de custo bem executada para jatos usados pode economizar dinheiro e arrependimento.
O mercado de aeronaves comerciais usadas de hoje oferece muitos exemplos de jatos mais antigos bem depreciados sendo oferecidos a um preço baixo. Embora possam parecer um grande valor na superfície, compradores mais experientes saberão se aprofundar.
Por exemplo, Essas aeronaves terão acumulado vários anos de uso. Seus motores e artes de desembarque podem ter ciclos altos com potenciais revisões chegando ao próximo 12-18 meses. Também é provável que eles estejam fora de produção há muito tempo, exigindo que o comprador pesquise que tipo de suporte de pós -venda é oferecido em termos de oem de aeronaves, Mro e peças. E não apenas olhe para a estrutura/motores. São os sistemas instalados no avião obsoleto ou provavelmente se tornarão tão cedo?
Há muitas perguntas que os compradores em potencial de aeronaves usadas devem estar perguntando além do que parece ser um preço pedido atraente.
Definindo sua aeronave candidata usada
Quando você está comprando um jato comercial usado, O desempenho de uma aeronave, bem como o custo total de propriedade - não apenas o preço de aquisição - deve ser o seu foco principal.
Por exemplo, Quão bem alinhado é o alcance da aeronave, Capacidade de assentos e carga útil, e desempenho da pista com suas necessidades de viagem? A aeronave pode alcançar pelo menos 80% de suas viagens antecipadas?
Ao abordar essas questões, Você começará a identificar uma lista de candidatos de possíveis modelos de aeronaves no mercado usado. Depois de ter uma lista de três e cinco modelos para começar, Você e seu corretor de aeronaves devem realizar uma análise inicial de custo de várias aeronaves.
A análise será baseada em um conjunto de suposições definidas, Análise de viagem projetada e critérios operacionais.
Existem duas abordagens que os compradores podem adotar aqui. Primeiramente, Eles podem executar uma análise rápida de seu perfil de viagem e missão, Defina o que é um orçamento operacional anual acessível, Em seguida, vasculhe o mercado para que a aeronave pretendida seja adquirida. Isso é procedido pela parte de 'trituração de números', pois o comprador pretende eliminar as aeronaves mais caras do pool de candidatos.
Alternativamente, Os compradores poderiam fazer o dever de casa primeiro, garantindo que eles entendam a demanda atual do mercado, Prepare um modelo financeiro e, em seguida, procure os candidatos a aeronaves que atendem ou melhoram ou melhorem seus critérios e suposições de custo. Esta última abordagem é a que vamos nos concentrar aqui.
Análise de custo de jato de alto nível
Uma vez uma análise aprofundada do seu perfil de missão e atual, curto- e as expectativas de viagem de médio prazo foram executadas, E você definiu sua aquisição e orçamento de custo operacional, alinhando o financiamento, se necessário, É hora de executar uma análise de custo de alto nível, focando apenas nos custos de combustível e manutenção para cada uma das aeronaves identificadas para sua lista restrita.
Um custo de combustível de aeronave usado representa >40% de seu custo variável total. No caso de uma aeronave maior que 10 anos, Esse custo pode estar mais próximo 50%. E com o custo de manutenção também substancial e normalmente aumentando com a idade da aeronave, Faz sentido comparar os custos de cada aeronave com base nesses dois principais drivers de custo inicialmente.
Particularmente para aeronaves usadas acima de cinco anos ou com mais de 3,000 Horas na estrutura/motores, análise cuidadosa do custo de manutenção projetado para os próximos cinco para 10 Anos devem ser realizados para entender o impacto dos motores, estrutura de aeronave, Expiração de garantia de Avionics e Apu Fabricante.
Usando várias fontes para determinar os custos, Você e seu corretor devem ser capazes de restringir a lista restrita a dois ou três jatos que melhor atenderão ou excedem seus requisitos e orçamento.
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Original artigo publicado em avbuyer.com
