CJ3 Gen2 के लॉन्च के साथ सेसना साइटेशन CJ3 ने आधिकारिक तौर पर एक नए युग में प्रवेश किया है, प्रदर्शन के लिए उच्च मानक स्थापित करना, आराम और पायलट-केंद्रित नवाचार. प्रत्यक्ष ग्राहक प्रतिक्रिया से डिज़ाइन किया गया, विमान में गार्मिन ऑटोथ्रोटल्स जैसे आधुनिक संवर्द्धन के साथ असाधारण रेंज और दक्षता का मिश्रण है, विस्तारित पायलट लेगरूम और एक पूरी तरह से अनुकूलन योग्य केबिन. लॉन्च ग्राहकों और लंबे समय से प्रशस्ति पत्र के मालिकों डेव मेकार्टनी और शैनन डे ने इनमें से कई उन्नयन को आकार देने में मदद की, यह सुनिश्चित करना कि Gen2 वास्तविक दुनिया की मिशन आवश्यकताओं को दर्शाता है. देर से प्रमाणित हुआ 2025, CJ3 Gen2 टेक्सट्रॉन एविएशन के अब तक के सबसे व्यापक Gen2 निवेश का प्रतिनिधित्व करता है. परिष्कृत लाइट जेट अनुभव चाहने वाले पायलटों और मालिकों के लिए, सेसना प्रशस्ति पत्र CJ3 यह परिभाषित करना जारी रखता है कि उसकी कक्षा में क्या संभव है.
सेसना प्रशस्ति पत्र CJ3 Gen2 सेवा में प्रवेश कर गया है, प्रशस्ति पत्र Gen2 परिवार के लिए एक नया मानक स्थापित करना. लॉन्च ग्राहक और लंबे समय से प्रशस्ति पत्र के मालिक डेव मेकार्टनी और शैनन डे ने इस सप्ताह अपने नए विमान की डिलीवरी ली. मेकार्टनी - लगभग दो दशकों तक साइटेशन लाइट जेट उड़ाने वाला एक अनुभवी एविएटर और टेक्सट्रॉन एविएशन के ग्राहक सलाहकार बोर्ड का सदस्य - ने CJ3 Gen2 अनुभव को बढ़ाने वाले संवर्द्धन को आकार देने में मदद की।. प्रमुख उन्नयनों में गार्मिन ऑटोथ्रोटल तकनीक शामिल है, पायलट लेगरूम और पूरी तरह से अनुकूलन योग्य केबिन वातावरण जोड़ा गया, सब कुछ ग्राहकों की प्रतिक्रिया से प्रेरित है.
सेसना साइटेशन CJ3 Gen2 को टेक्सट्रॉन एविएशन इंक द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है।, एक Textron इंक. (एनवाईएसई: टेक्स्ट) कंपनी.
“उद्धरण CJ3 Gen2 अपनी असाधारण रेंज के कारण पहले दिन से ही एक बेजोड़ अनुभव प्रदान करता है, पेलोड और दक्षता, नई उत्पादकता और आराम सुविधाओं के साथ संयुक्त,लैनी ओ'बैनियन ने कहा, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, बिक्री & मार्केटिंग. “शैनन और डेव जैसे ग्राहक निस्संदेह इस विमान की सराहना करेंगे, हमारा अब तक का सबसे व्यापक Gen2 निवेश।"
अक्टूबर में संघीय उड्डयन प्रशासन द्वारा प्रमाणित 2025, विमान को मालिकों से बने ग्राहक सलाहकार बोर्ड के माध्यम से ग्राहकों की प्रतिक्रिया के आधार पर डिजाइन किया गया था, पायलट और मैकेनिक सर्वोत्तम विमान अनुभव बनाने में मदद करते हैं. यह फीडबैक विमान में प्रत्येक विस्तृत संवर्द्धन में महत्वपूर्ण था, कॉकपिट से केबिन तक.
“प्रतियोगिता पर व्यापक विचार-विमर्श के बाद, संभालने में कोई समान नहीं था, सेवा और सहायता, प्रवेश स्तर की जेट श्रेणी में CJ3 Gen2 की तुलना में प्रशिक्षण और विश्वसनीयता अधिक है,” शैनन डे ने कहा. “जब हमने अपनी मिशन क्षमताओं को उन्नत करने का निर्णय लिया, प्रशस्ति पत्र परिवार में रहना एक आसान निर्णय था. CJ3 Gen2 मेरी विमानन यात्रा में एक शानदार अगला कदम है और मैं इस विमान में ऑटोथ्रोटल्स जैसी प्रगति की प्रतीक्षा कर रहा हूं।, 6'3'' के पायलट के लिए बाहरी रूप से उपयोगी शौचालय और अधिक पैर रखने की जगह।''
CJ3 Gen2 में कॉकपिट एक अतिरिक्त सुविधा प्रदान करता है 4.5 इंच (11.4 से.मी) पायलट के लिए लेगरूम की, उड़ान से पहले और बाद में पायलट की सीट से प्रवेश और निकास में सुधार. यह नवीनतम Garmin G3000 सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर के साथ एक सिद्ध और विश्वसनीय एवियोनिक्स प्रणाली प्रदान करता है, शामिल:
- पायलट के कार्यभार को कम करने और उड़ान-आवरण सुरक्षा प्रदान करने के लिए गार्मिन ऑटोथ्रोटल्स
- गार्मिन टचस्क्रीन नियंत्रकों के माध्यम से सहज टचस्क्रीन इंटरफ़ेस
- विमान कनेक्टिविटी के लिए GDL60, उड़ान योजनाओं का दूरस्थ प्रसारण भी शामिल है, स्वचालित डेटाबेस अपडेट के साथ-साथ विमान डायग्नोस्टिक डेटा का वायरलेस ट्रांसमिशन
पूरी तरह से अनुकूलन योग्य लक्जरी इंटीरियर ग्राहकों को अधिकतम बैठने की जगह के साथ अपने विशिष्ट मिशन के लिए आदर्श वातावरण बनाने की अनुमति देता है 10 रहने वालों. अतिरिक्त सुविधा के लिए, प्रशस्ति पत्र CJ3 Gen2 में एक बाह्य रूप से उपयोगी शौचालय शामिल है.
“तब से सेसना प्रशस्ति पत्र के मालिक के रूप में 2007, ब्रांड ने लगातार एक सिद्ध विरासत के साथ मेरा विश्वास अर्जित किया है, बेहतर विश्वसनीयता और उद्योग में सबसे मजबूत सेवा और समर्थन नेटवर्क में से एक,मेकार्टनी ने कहा. “आफ्टरमार्केट समर्थन हमेशा उत्तरदायी रहा है, कुशल और पूर्वानुमानित—जो एक मालिक-पायलट के रूप में अमूल्य है. CJ3 Gen2 को चुनना एक रिश्ते और एक विमान वंश की स्वाभाविक निरंतरता जैसा महसूस हुआ जिस पर मैं लगभग दो दशकों से भरोसा करता रहा हूं।
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मूल आलेख प्रकाशित पर Media.txtav.com
