गल्फस्ट्रीम G300 आधिकारिक तौर पर आसमान पर पहुंच गया है, अपनी सफल पहली उड़ान और अपने उड़ान परीक्षण कार्यक्रम के शुभारंभ के साथ एक प्रमुख मील का पत्थर चिह्नित किया. सुपर-मिडसाइज़ श्रेणी में एक नया बेंचमार्क स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया, विमान में अत्याधुनिक तकनीक का मिश्रण है, असाधारण प्रदर्शन, और एक विशाल, रोशनी से भरा केबिन. वर्ग-अग्रणी रेंज के साथ, उन्नत एवियोनिक्स, और यात्री सुविधा और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जेट गल्फस्ट्रीम की नवाचार के प्रति निरंतर प्रतिबद्धता का संकेत देता है. पहली उड़ान साबित करती है कि गल्फस्ट्रीम G300 अपने सेगमेंट में उम्मीदों को फिर से परिभाषित करने की राह पर है.
गल्फस्ट्रीम एयरोस्पेस कॉर्प. आज घोषणा की गई कि नई गल्फस्ट्रीम G300 ने अपनी पहली उड़ान भरी है, महत्वपूर्ण कार्यक्रम परिपक्वता का प्रदर्शन और आधिकारिक तौर पर अपने कठोर उड़ान परीक्षण कार्यक्रम का शुभारंभ. सितंबर को पेश किया गया. 30 सवाना में गल्फस्ट्रीम के दूरदर्शी बेड़े में नवीनतम जुड़ाव के रूप में, G300 अपने सेगमेंट में एक नए मानक का प्रतिनिधित्व करता है और सुपर-मिडसाइज़ श्रेणी को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है.
पहले G300 ने बेन गुरियन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरी 8:05 a.m. स्थानीय समयानुसार और के लिए उड़ान भरी 2 घंटे और 25 मैक की गति से मिनट 0.75 और की ऊंचाई 30,000 फीट/9,144 मीटर.
“सुरक्षा के संयोजन के साथ, प्रौद्योगिकी, प्रदर्शन और केबिन आराम, G300 सुपर-मिडसाइज़ श्रेणी के लिए गेम चेंजर है,“मार्क बर्न्स ने कहा, अध्यक्ष, गल्फ स्ट्रीम. “यह नवीनतम निवेश, मध्य-केबिन विमान में बड़े-केबिन सुविधाओं के लिए हमारे ग्राहकों की अपेक्षाओं को पार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हमारे अगली पीढ़ी के बेड़े में एक और नई श्रेणी का नेता लेकर आया है. G300 के अतिरिक्त के साथ, गल्फस्ट्रीम वास्तव में प्रत्येक मिशन के लिए एक विमान प्रदान करता है. कार्यक्रम के इस स्तर पर पहली उड़ान हासिल करना एक उल्लेखनीय उपलब्धि है।''
G300 में सुपर-मिडसाइज़ सेगमेंट में सबसे बड़ा इंटीरियर है. से प्राकृतिक प्रकाश 10 गल्फस्ट्रीम पैनोरमिक ओवल विंडोज़ विशाल केबिन को बढ़ाती है, जिसमें तक की सीट हो सकती है 10 यात्रियों के लिए और इसमें दो रहने के क्षेत्र शामिल हैं, उदारतापूर्वक नियुक्त गैली और सामान के लिए पर्याप्त जगह. G300 में अपनी श्रेणी में सबसे कम केबिन ऊंचाई भी है 4,800 फीट/1,463 मीटर पर उड़ान भरते समय 41,000 फीट/12,497 मी, साथ में 100% ताजी हवा, एक मानक प्लाज्मा वायु आयनीकरण प्रणाली और फुसफुसाहट-शांत ध्वनि स्तर.
G300 उड़ान भरने की क्षमता के साथ उच्चतम गति पर श्रेणी-अग्रणी रेंज का दावा करता है 3,600 मैक पर समुद्री मील/6,667 किलोमीटर 0.80 या 3,000 मच पर एनएम/5,556 किमी 0.84. इसके साथ - साथ, साफ-सफाई के संयोजन के कारण विमान में प्रभावशाली ईंधन-दक्षता भी है, स्वेप्ट गल्फस्ट्रीम विंग और हनीवेल HTF7250G इंजन.
अगली पीढ़ी की तकनीक के साथ, G300 हार्मनी फ़्लाइट डेक फ़ेज़-ऑफ़-फ़्लाइट इंटेलिजेंस के साथ जोड़ी गई छह टच स्क्रीन के साथ सुरक्षा को काफी बढ़ाता है, एक सिंथेटिक विज़न-प्राइमरी फ़्लाइट डिस्प्ले जो 3डी इमेजरी में रनवे और इलाके को दर्शाता है, और गल्फस्ट्रीम का पुरस्कार विजेता प्रेडिक्टिव लैंडिंग परफॉर्मेंस सिस्टम.
पहली उड़ान से पहले, G300 कार्यक्रम से अधिक पूरा हुआ 2,000 जमीनी परीक्षण घंटे और इसमें पहले से ही उत्पादन में दो अतिरिक्त परीक्षण विमान शामिल हैं.
मूल लेख पर प्रकाशित GulfStreamNews.com
