
बोर्डो-Mérignac, फ्रांस. से भी पहले एक नाटकीय अनावरण में 400 ग्राहकों, साझेदार और विमानन नेता बोर्डो-मेरिग्नैक में एक नए उत्पादन हॉल में एकत्र हुए, डसॉल्ट एविएशन ने अपना अब तक का सबसे महत्वाकांक्षी बिजनेस जेट फाल्कन 10X लॉन्च किया है. जैसे ही पर्दा उठा 8:00 p.m. सीईटी, यह विमान लंबी दूरी के व्यावसायिक विमानन के भविष्य के लिए एक साहसिक नए बेंचमार्क के रूप में उभरा.
फाल्कन 10X सबसे बड़ा परिचय देता है, उद्देश्य-निर्मित बिजनेस जेट में अब तक का सबसे आरामदायक और सबसे बहुमुखी केबिन डिज़ाइन किया गया है - जो यात्रियों को हवा में बिताए गए समय से क्या उम्मीद कर सकता है, को फिर से परिभाषित करता है।.
“उद्देश्य,” डसॉल्ट के सीईओ एरिक ट्रैपियर कहते हैं, “इसका उद्देश्य यात्रियों को विमान में समय बिताने को उनकी रोजमर्रा की जिंदगी के एक और हिस्से के रूप में अनुभव करने की अनुमति देना है, उद्गम और गंतव्य के बीच लंबे अंतराल के रूप में नहीं. इसलिए वे तरोताजा और सर्वश्रेष्ठ महसूस करते हुए पहुंचते हैं।”
विमान का विशाल इंटीरियर अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी की तुलना में आठ इंच चौड़ा और दो इंच लंबा है, मालिकों को ऐसे आंतरिक सज्जा डिज़ाइन करने में सक्षम बनाना जो पारंपरिक विमान केबिन की तरह कम और आधुनिक रहने या काम करने के माहौल की तरह अधिक लगे.
बिजनेस एविएशन में एक नया बेंचमार्क
फाल्कन विमान को परिभाषित करने वाली दक्षता और परिचालन लचीलेपन को बनाए रखते हुए आराम का वह स्तर प्रदान करने के लिए हवाई जहाज के लगभग हर पहलू में नवाचार की आवश्यकता होती है।.
इंजीनियरों ने वायुगतिकी को आगे बढ़ाने के लिए कंपनी के अत्याधुनिक सैन्य विमान कार्यक्रमों से ली गई विशेषज्ञता को लागू किया, सामग्री, एवियोनिक्स और उड़ान नियंत्रण. डसॉल्ट दुनिया का एकमात्र निर्माता है जो उन्नत लड़ाकू जेट और व्यावसायिक विमान दोनों का डिजाइन और निर्माण करता है - एक क्रॉस-डिसिप्लिनरी लाभ अब फाल्कन 10X में परिलक्षित होता है।.
फाल्कन 10X उच्चतम गति के साथ ध्वनि अवरोध के करीब पहुंचने वाली गति से यात्रा करेगा .925 मैक और की अधिकतम सीमा होती है 7,500 एनएम, जिससे यह न्यूयॉर्क से शंघाई जैसे दुनिया के सबसे लोकप्रिय शहर जोड़ों को आसानी से जोड़ सके, लॉस एंजिल्स से सिडनी तक, साओ पाउलो से दुबई, या बीजिंग से पेरिस.
यात्री सुविधा को समान महत्वाकांक्षा के साथ इंजीनियर किया गया था. की परिभ्रमण ऊंचाई पर 41,000 पैर, केबिन का दबाव असाधारण रूप से कम रखा जाएगा 3,000 पैर, द्वारा पूरक 100 पूरे केबिन और व्यक्तिगत रूप से समायोज्य तापमान क्षेत्रों में ताजी हवा का प्रतिशत लगातार नवीनीकृत होता है. 10X की पूरी तरह से नई धड़ सुविधाएँ 38 अतिरिक्त बड़ी खिड़कियाँ—लगभग 50 फाल्कन 8X की तुलना में प्रतिशत बड़ा - केबिन को प्राकृतिक रोशनी से भर दें, इसे बिजनेस एविएशन में सबसे चमकदार केबिन बना दिया गया है.
मापने 9 पैर, 1 इंच चौड़ा (2.77 एम) और 6 पैर, 8 इंच लंबा (2.03 एम), केबिन कुछ क्षेत्रीय जेटों से बड़ा है. ग्राहक तीन कॉन्फ़िगर कर सकते हैं- या चार-ज़ोन अंदरूनी, विशाल भोजन क्षेत्र सहित, फाल्कन गोपनीयता सूट, पूर्ण आकार के शयनकक्ष, और यहां तक कि वैकल्पिक शॉवर स्थापना भी.
भविष्य के लिए निर्मित एक विंग
फाल्कन 10X के केंद्र में बिजनेस एविएशन का पहला सर्व-मिश्रित विंग है.
उन्नत संरचना पारंपरिक डसॉल्ट हाई-लिफ्ट उपकरणों - स्लैट्स और फ्लैप्स - को अगली पीढ़ी की समग्र वास्तुकला के साथ जोड़ती है जो वजन कम करते हुए वायुगतिकीय दक्षता में सुधार करती है।. परिणाम एक पंख है जो चपलता और रनवे लचीलेपन को बनाए रखते हुए विमान के बड़े केबिन का समर्थन करता है जिसके लिए फाल्कन विमान जाने जाते हैं.
“डसॉल्ट फाल्कन्स हमेशा बिजनेस एविएशन में सबसे आगे रहा है,” विख्यात ट्रैपियर, “और 10X कोई अपवाद नहीं है, आज उपलब्ध सर्वोत्तम तकनीक का समावेश. उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण से, समीकरण सरल है: एक वस्तुनिष्ठ रूप से बेहतर अनुभव।”
एक फ्लाइट डेक जो आगे की सोचता है
फाल्कन 10X नेक्सस फ्लाइट डेक पेश करता है, किसी बिजनेस जेट में स्थापित अब तक का सबसे उन्नत कॉकपिट.
पायलटों के कार्यभार को कम करने और स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है - विशेष रूप से उड़ान के चुनौतीपूर्ण चरणों के दौरान - नेक्सस कॉकपिट नए स्वचालन उपकरणों के साथ बड़े टचस्क्रीन डिस्प्ले को एकीकृत करता है जो क्रू को जटिल मिशनों को अधिक आत्मविश्वास के साथ प्रबंधित करने में मदद करता है।.
एक मानक दोहरी FalconEye® उन्नत दृष्टि प्रणाली कम दृश्यता स्थितियों में और अधिक सुरक्षा और क्षमता जोड़ती है, नई सुविधाओं के साथ जो सबसे जटिल युद्धाभ्यास में सहायता करती हैं, जैसे रात्रि-चक्कर दृष्टिकोण.
फाल्कन 10X डसॉल्ट के डिजिटल फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम की तीसरी पीढ़ी को भी पेश करता है (डीएफसीएस) एक व्यापारिक विमान में. स्मार्ट थ्रॉटल के साथ एकीकृत, राफेल लड़ाकू विमान के नियंत्रण से प्रेरित, सिस्टम स्वचालित रूप से एक ही नियंत्रण के माध्यम से दोनों इंजनों का प्रबंधन करता है, जबकि पायलटों को शोर कम करने वाले क्लाइंब और स्थिर गो-अराउंड जैसे कार्यों में सहायता करता है।. ये संयुक्त डिजिटल क्षमताएं एक बड़े बिजनेस जेट में पहला स्वचालित पुनर्प्राप्ति मोड संभव बनाती हैं, सुरक्षा घेरे को और बढ़ाया जा रहा है.
डसॉल्ट ने 2007 में फाल्कन 7X के साथ व्यावसायिक विमानन में फ्लाई-बाय-वायर उड़ान नियंत्रण की शुरुआत की - ऐसी तकनीक जो ओवरस्पीडिंग को रोकती है, फाल्कन मालिकों की सहज उड़ान गुणवत्ता प्रदान करते समय विमान पर अत्यधिक दबाव डालना या उसे रोकना.
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मूल लेख पर प्रकाशित dassaultfalcon.com





