首架庞巴迪全球 7000 聚敛 100 飞行小时
第一庞巴迪全球 7000 飞行试验车, FTV1, 现在已经积累了超过 100 飞行小时! 庞巴迪宇航公司的全球 7000 程序是“进步”扎实, 与唯一的飞行试验飞行器, FTV1, 在完成以上 100 飞行试验日期小时, 加拿大飞机制造商今天宣布，. FTV2也已完成，…
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巴西航空工业公司老将迈克尔作为公务机业务部总裁
在宣布了老将迈克尔·阿马尔菲塔诺被认为是公务机业务部总裁开始于3月1日. 在一个意想不到的举动下午宣布, 巴西航空工业公司挖掘商务航空金融老将迈克尔·阿马尔菲塔诺为墨尔本的总裁兼首席执行官, 佛罗里达州的公务机业务部, 三月有效 1. 他…
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第一 2017 TBM 930 型号交货通过。因此，
该 2017 TMB 930 是一个快速的平面, 采用新的规范和客舱细节! 看看在首次交付这个模型由达希尔的回顾 2017, 下面! 新交付的车型年 2017 TBM 930 有流行的“精英套餐”强化内部, 包括可选的AmSafe安全带气囊在躯干部分…
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达索最大的公务机猎鹰8X飞行员报告
猎鹰8X不仅是达索最大的公务机; 这也推动了OEM到流行的超远距离舞台, 已经经历了过去几年中最活动的段. 该8X不仅仅是7X与机身插头, 并且它不更换7X; 最新的猎鹰站在了自己作为法国制造商的舰队旗舰.
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2017 TBM 900 将带着Garmin的G1000NXi
这是最近宣布， 2017 TBM 900 将带着Garmin的G1000NXi升级航电套件. 达希尔今天宣布， 2017 TBM 900 将带着Garmin的G1000NXi (下一代) 升级航电设备. Garmin公司在本月推出了NXI与“显著性能增强”和“附加功能, 如双向驾驶舱连接,“ 根据…
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JSSI录取第一挑战者 650 发电厂
国际喷气机管理已经成为庞巴迪挑战者的第一家运营商 650 由喷气支持服务提供. 奥地利的国际喷气机管理 (IJM) 已成为第一家运营商拥有庞巴迪挑战者的发动机和辅助动力装置 650 包括由喷气支持服务提供的维修方案 (JSSI). 独立的维修服务供应商收费…
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FAA规则改革三等航空医学证书的飞行员
美国. FAA颁发的最终规则使某些通用航空飞行员没有第三级证书飞. 这标志着通用航空主张的关键胜利, 美国. FAA今天这将使某些通用航空飞行员没有开始在五月当前三等伤病员的证书飞发出的最终规则 1. 规则编纂…
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安全飞行迎角添加到新塞斯纳天鹰
与模型年初 2016 在一月份交付, 德事隆航空增加了安全飞行角攻 (AOA) 系统塞斯纳172S天鹰. 该系统AOA是新天鹰标准, 包括柴油发动机涡轮增压JT-A将进入服务明年年初, 它是一个 $5,000 在182T和Skylane酒店的Turbo Stationair HD T206H选项.
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德事隆航空发售G1000 NXI飞行甲板空中国王
德事隆航空最近宣布，他们的服务中心现在提供Garmin的新的G1000 NXI飞行驾驶舱的空中国王型号. 阅读更多, 下面! 现在德事隆航空服务中心提供Garmin的新的G1000 NXI集成的飞行甲板其比奇空中国王 200, 250, 300 和 350 双涡轮螺旋桨飞机, 以及用于新建活塞…
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