设备规格

1975
生产厂家 阿古斯塔
模型 贝尔AB 206B
编号 8441
注册号. F-GKLS
总时间 12,237
座位数 4+1
位置
价格 提供职位

相册 1

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其他规格
航空电子学 & 设备
  • Garmin公司 430 VHF/GPS/仪表着陆系统
  • King KY 196A VHF 带 8.33 间距
  • 转发
  • 闪存保护程序
  • 高起落架 – 符合 EU OPS 标准
地位 & 程序

1200 人力资源检查 – 机身: 176 小时

1500 人力资源检查 – 机身: 1,096 小时

3000 人力资源检查 – 机身: 1,819 小时

固定带和 PIN: 754 小时

飞轮总成 & 离合器总成: 1,305 小时

T/r 托克总成: 3,118 小时

T/+ 传动轴: 2,517 小时

变速箱: 1: 819 小时 – T/r 刀片: 2,112 小时

T/r 轮毂总成: 716 小时 – M/r 刀片 x 2 : 2,202 小时

机车枢纽: 176 小时 – M/r 闩锁螺栓: 1,819 小时

M/r 桅杆总成: 517 小时

安装固定带: 754 小时

M/r 变速箱总成: 1,096 小时

MRH 握把: 2,739 营业时间 – MRH Trunnion: 1,918 小时

M/r S/P 集体杠杆: 2,593 小时

M/r S/P 套筒组件: 4,606 小时

斜盘支撑总成: 4,132

启动发电机: 218 小时

集体惰轮链接: 3,796 小时

下集合管: 2,598 小时

液压泵: 2,627 – 液压伺服执行器 x3: 2,627 小时

广告 2004-0009 R2 (管道): 0 小时

T/r 转子耳轴: 3,117 小时

内部

4+1 乘客内饰采用焦糖色皮革制成. 定制黑色地毯. New 2022, 通过 R-贝尔, 巴黎勒布尔热

外观

灰色外观搭配白色点缀. New 2022, 蒂托·德科.

机体
总时间: 12,237
着陆: 23,031

发动机
#1 发动机: 9,164 TSN / 1,980 TSOH