| سنة | 1988 |
| الشركة المصنعة | داسو |
| نموذج | صقر 900 |
| الرقم المسلسل | 0053 |
| رقم التسجيل. | N900KW |
| الوقت الكلي | 16,391 |
| عدد المقاعد | 16 |
| موقع | مدينة كانساس |
| السعر | تقديم عرض |
الألبوم 1
اتصل بنا
رقم الهاتف:
704.359.0007
البريد الإلكتروني:
sales@cfsjets.com
نحن منفتحون:
الأثنين الجمعة 9 AM - 5 رئيس الوزراء
- هانيويل SPZ-8000 نظام التحكم الآلي في الطيران الرقمي
- المزدوج FMZ-2000 FMS
- محمل بيانات هانيويل DA-900
- البريموس وابور كاز للطبخ 700 الطقس الرادار
- أجهزة الإرسال والاستقبال المزدوجة كولينز VIR-32 Nav
- أجهزة الإرسال والاستقبال المزدوجة كولينز VHF-22B VHF
- وحدة تغذية المستندات التلقائية المزدوجة من كولينز-60B
- أجهزة الإرسال والاستقبال المزدوجة كولينز HF
- المزدوج الليزر المرجع II IRS
- جيت كول 5 SELCAL
- L3 A100A CVR
- L3 17M800-251 DFDR
جوجو أفانس L3 واي فاي & آبل
-
إضاءة LED DPI & تبديل المقصورة
-
أربع شاشات عرض للمقصورة
إصلاح معدات الهبوط ج/ث 2023
2ج التفتيش ج / ث 2022
جديد من شركة جولدن ستيت جيت, مدينة كانساس
التصميم الداخلي التنفيذي هو ستة عشر (16) تكوين الركاب بالإضافة إلى طيارين ومقعد القفز. يتميز الجلوس بنادي أمامي بأربعة أماكن, تليها مجموعة مؤتمرات من أربعة أماكن, أربعة مقاعد للنادي مواجهة للأمام, الجانب المواجه للديوان ذو الأربعة أماكن والمرحاض الخلفي. تشتمل وسائل الراحة في الكابينة على مطبخ مزدوج, ماكينات صنع القهوة المزدوجة, الميكروويف, 16 شواحن USB-A/USB-C, آبل, واي فاي متقدم L3, إضاءة LED وتبديل المقصورة, وأربعة
جديد من JetPro, OKC
اللون الأبيض بشكل عام مع اللون الرمادي المتوسط, لهجات باللون الأسود والأزرق الفاتح.
هبوط: 8,710
#1 ENGINE: 9,157 ساعات سنوايت
#2 ENGINE: 11,004 ساعات سنوايت
#3 ENGINE: 8,623 ساعات سنوايت
APU: 7,376 ساعات سنوايت