大企業や富裕層は、通常、彼らが受ける脅威については説明しません。, プライベート彼らの安全保障上の懸念を維持することを好みます.
しかし、企業や著名な市民数百人は、連邦政府にちょうどそのような情報を送信しました, いくつかの彼らの最大のセキュリティ上の心配を詳述. 報告された危険性は、一見些細に冷却範囲: アルカイダのテロリスト; 動物権利過激派; 狂ったストーカー; 落ち込んでいるギャンブラー; ガス価格の不満と積極的なサインシーカー.
脅威情報は、送信された手紙に含まれていました 2011 連邦航空局に送信されましたが、今まで公開されていません. レターライターは、一般の人々が自家用機の飛行経路にリアルタイムでアクセスできるようにするための、以来棚上げされたFAA計画によって行動に駆り立てられました。.
民間航空機はFAAの航空交通管制システムを使用しているため, 代理店はその時に言った, これらの連邦政府の記録が商用の飛行追跡ウェブサイトで公開されるべきではないという強い理由がなければなりませんでした.
アルカエダ, ストーカーとサインシーカー
組織を見る’ セキュリティ上の懸念を詳述したFAAへの手紙.
飛行機の所有者は、フライトプランのライブ追跡をブロックできます, 代理店は言いました, しかし、彼らがFAAに手紙を書いた場合にのみ、 “有効なセキュリティ上の懸念,” など “検証可能な脅威…死の, 誘拐または重大な身体的危害。”
主要な防衛請負業者, おそらく驚くことではない, 手紙を書いた人の中にいた. 最も憂慮すべきメモの中には、ロッキードマーティン社からのものがありました。, LMT +0.73% 最高経営責任者を暗殺する計画についての自白したイスラムテロリストによる連邦地方裁判所の証言を引用した “ロッキード・マーティンがドローン兵器を製造することを思いとどまらせることを意図した報復行為で” 米国向け. 軍の.
コメントを求められた, 会社は特定の脅威について話し合いません, しかし、従業員の安全は “私たちのいいえ. 1 懸念。”
最初の8月までに 2011 締め切り, FAAはほぼ受け取った 500 セキュリティに関する手紙. ウォールストリートジャーナルは、情報公開法の要請により、それらのほぼすべての編集されたコピーを入手しました。 18 ヶ月.
国民の抗議の後, 後半の議会 2011 FAAにコースを逆行させ、航空機の所有者が何らかの理由でフライト情報をブロックできるようにしました.
ソース: online.wsj.com; 4月 18, 2013; マーク・メアモントとトム・マクギンティー