Cessna Aircraft галочка больше двух этапов в ее программах развития бизнес-джетов. Первое производство модель нового Citation X завершила свой первый полет, и первый серийный М2 сошел с конвейера.
Намеченный, чтобы войти в рынок в начале следующего года, новый X вылетел 3,1 ч. полет, усреднения крейсерской скорости Маха 0.915 в 41,000 фут. Самолет достиг 49,000 фут. а его максимальная скорость Маха 0.935, положить самолет на трассе, чтобы вернуть скорость бизнес-джета название от компании Gulfstream 650. Новый X оснащен G5000 платформы Garmin, с системой автоматического дросселя и Rolls-Royce AE 3007C2 ТРДД.
Тем временем, М2 бизнес-джет Cessna, как ожидается, достигнет руки клиента в начале четвертого квартала, предоставление повышающий от начального уровня Cessna Mustang в. М2, производится на независимости Cessna в, Май., завод, оснащен экипажа Cessna Intrinzic на основе пакета Garmin G3000 и может летать шесть пассажиров 1,300 нм.
Обе программы немного позади первоначального графика Cessna в, как компания работает с помощью сертификации и интеграции новых платформ Garmin. Но Брэд Thress, старший вице-президент бизнес-джетов Cessna для, заявил в ходе AirVenture в Oshkosh, Висконсин., что эти вопросы были в значительной степени проработаны и не было никаких "накладок".
Источник: www.aviationweek.com; Керри Линч; Август 2, 2013.