وفطائرة هوندا طال انتظاره, الذي سرنا نحو الشهادة لأنه طار لأول مرة منذ ما يقرب من عقد من الزمان, هو الحصول أخيرا على امتداد الوطن باعتباره المحرك HF120 أن قوة الإرادة وثنائية المحرك هو على وشك إصدار الشهادات. مع التركيز على الكلمة “كل,” تيري شارب, رئيس محركات GE هوندا ايرو, وأعلن أن كل اختبار شهادة تم الانتهاء, وقد تم تقديم جميع التقارير إلى FAA وأن الشركة لديها “خط الأفق لكتابة شهادة بحلول نهاية العام.”
مرة واحدة ويتم اعتماد محرك فطائرة هوندا ل, يمكن أن الشحنات الأولى تبدأ بعد حوالي سنة, وقالت الشركة.
منذ بدء البرنامج في الاختبار 2010, 13 واستخدمت محركات مختلفة لأكثر من 12,000 دورات المحرك و 8,400 ساعات الاختبار. وقد مزقت محرك واحد منصبه بعد أكثر من 3,000 دورات و, وفقا لشارب, وكانت حالة المحرك “جيدة جدا” و “قضايا هامة لا” تم ايجادها. المرحلة التالية هي اختبار المحرك إلى استهدافا-5000 ساعة TBO, قال شارب والهدف من ذلك هو أن هذه المرحلة انتهت قبل انتقال الطائرة في الخدمة.
مصدر: www.flyingmag.com; الحنون بيرغكفيست; أكتوبر 22, 2013.