После завершения шквал поставок G650 в ноябре, Гольфстрим выглядит на пути к доставить 45 G650s к концу 2013.
Квартал конец и конец года традиционно оживленных раз для производителей бизнес-джетов, как они выглядят, как выставить много новых клиентов, как это возможно, путем предоставления им их новенький самолет.
Пик особенно заметно на конец квартала, с относительно небольшим самолета доставлены в течение квартала, затем непропорционально большое количество поставок в пучки в последние две недели.
Окончательный четверть 2013 будем, конечно, и не будет отличаться, но в этом году компания Gulfstream удалось получить фору на этих последних двух недель, предоставляя в общей сложности семь G650 частные самолеты в семидневный срок в середине ноября. Эта цифра все более впечатляющим, когда вы понимаете, что Гольфстрим не закончил два G650 поставки до этого момента в квартале.
15 ноября, Гольфстрим достигли мини-вехой, подачи первого G650 в Латинской Америке, с MSN 6031/N606SA собирается Колумбии Groupe Аваль Acciones. Самолет, который соединяет 2012 построить G550 MSN 5380 / N506SA, будет базироваться в Боготе.
18 ноября, было два поставки G650, с MSN 6054/N650GL регистрации в Доверительного и доставлены в Балтиморе. Второй доставка в день увидел другого G650 заголовок на Ближнем Востоке, с MSN 6037/М-Усик регистрации в YYA авиации в ОАЭ. YYA авиации также работает 2005 Глобальный XRS сборки MSN 9165/М-ISRA от имени Каир основе Orasom группы, так что в настоящее время неясно, где будет базироваться самолеты.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Источник: www.corpoeratejetinvestor.com; Лавина Дэвис, Ноябрь 26, 2013.