国会议员, 业界讨论美国航空的“国家’ 在国会听证会上.
伍德罗·贝拉米III
美国航空业终于从最严重的经济衰退在历史上的一个新兴, 而现在面临的挑战在对剩余新兴市场的全球竞争力,根据几个行业相关人士周四谁作证, 十二月. 12 在U.S前听证会. 众议院小组委员会航空.
国会议员举行的 “美国航空的状态” 听到让行业利益相关者的语音上都是重要的问题在即将到来的重新授权联邦航空局过程,以解决他们的意见. 目前美国联邦航空局重新授权法案到期 2015, 要求立法者明年起草新的法案.
“简单的说, 美国航空业无法承受美国政府继续做它的业务在2013年做的方式,” 说拉森 (D-洗。), 航空小组委员会的高级成员. “我们根本无法写一个重新授权法案 2015 不考虑看看什么在世界其他地方发生的事情。”
通用航空
听证会也让通用航空制造商协会 (GAMA) CEO皮特·班斯的机会表达的关切 80 成员公司,他的组织代表.
邦斯概述了几个步骤,FAA应该采取改进通用航空业在美国的状态, 包括与业界合作,简化认证过程为飞机制造商,追求协同努力,如通用航空联合指导委员会 (GAJSC), 美国联邦航空局和GA运营商团体之间的合作伙伴关系, 以改善行业安全.
资源: www.aviationtoday.com; 十二月 12, 2013.