Os Jogos Olímpicos Especiais foram profundamente impactado milhões de pessoas. proprietários de aeronaves e operadores de ajudar a tornar os eventos possíveis através de aviação privada.
“Whaaaaat-up, Nova Jersey?!”Gritou Ryan Grey, um jogador de golfe de Michigan, enquanto caminhava pela pista em direção a uma multidão de fãs estridentes. Chegando no Aeroporto de Trenton-Mercer para competir no 2014 Special Olympics Games, Gray acenou e bateu as mãos como a celebridade que é. adequadamente, sua viagem foi nada menos do que um jato particular Cessna Citation Sovereign, todas as despesas doadas pela empresa que o possui e opera.
Fundado em 1968 por Eunice Kennedy Shriver, as Olimpíadas Especiais são a maior competição esportiva do mundo para crianças e adultos com deficiência intelectual. Mais do que 4.2 milhões de atletas de 170 países participam. Para o 2014 U.S. jogos nacionais, Cessna Citations e - pela primeira vez - turboélices Beechcraft King Air voaram alguns 700 atletas, treinadores e familiares de todo o país como parte do Citation Special Olympics Airlift, às vezes pousando em Trenton a cada 90 segundos. Voo de Gray, que também levou oito compatriotas para os jogos, foi um de 105 chegando em Nova Jersey em junho 14. A operação deste ano foi a sétima tal transporte aéreo.
Organizado pela Cessna e sua controladora Textron Aviation, a ponte aérea reúne proprietários e operadores de aeronaves para transportar os atletas em um estilo de alta velocidade que eles nunca esquecerão. O orgulho em seus rostos ao desembarcarem na frente da multidão que os esperava é uma recompensa inestimável para aqueles que ajudam a tornar os voos possíveis.
Além dos proprietários e tripulações das aeronaves, centenas de outros voluntários trabalharam para apoiar o 2014 transporte aéreo. O FBO no Aeroporto Trenton-Mercer, Ronson Aviation, limpou a rampa de estacionamento e hangares, também organizando rebocadores extras, barras de reboque e caminhões de combustível. Os controladores de tráfego aéreo da FAA começaram seus preparativos 18 meses antes do evento, quando eles começaram a traçar rotas de chegada para a flotilha de jatos de entrada. Empresas locais forneceram barracas de hospitalidade, Comida, água e café. Unidades da Guarda Nacional do Exército e da Força Aérea conduziram os caminhões que entregaram as bagagens dos atletas em dormitórios próximos aos locais dos jogos.
Alguns de nós na multidão acolhedora desempenhamos o humilde papel de carregadores de bagagem, esvaziar os porões de carga dos jatos e transportar as mochilas dos atletas pela rampa em carrinhos de golfe. Esta foi minha terceira vez em um dos transportes aéreos, e nunca falha em manter meu espírito brilhando por semanas depois.
Fonte: www.bjtonline.com; Mark Phelps; Outubro, 2014.