ダッソー・アビエーションは、ここでそのファルコン7Xとファルコンを展示しています 900LX 長距離ビジネスジェット機と新ファルコン5Xの本格的なキャビンモックアップ, どのメーカーのように分類「超ワイドボディ。」
ファルコン5Xは、同社のボルドーで組み立ての最終段階にあると理解されています, フランスの工場, 地上試験の準備. これは、第2四半期に飛ぶことを予定されています 2015 後半での認定を受けます 2016.
最初の配達の一つ, 後半に 2017, 中東で開催されます. 領域が占めます 20 twinjetの売上高の割合(%). ファルコン5Xはドバイからケープタウンへ、またはリヤドから東京までノンストップで飛ぶことができます.
ファルコン8X, 7X誘導体, 12月にロールアウトする予定であります 17 ダッソーのボルドーで, フランス, 本社, 来年の第1四半期に初飛行を行います. それはジッダからボストンに飛ぶことができます, またはニューヨークドバイへ.
どちらの航空機は、広々とした空間に、後者の場所に高いプレミアムので、中東での事業者に適しています, 範囲, 操作の柔軟性と経済, ダッソーは考えています. 中東で同社のベストセラーのビジネスジェットはまだあります 5,950 nmのファルコン7X, これは、過去5年間の地域のすべてのファルコンの売上の半分を占めます. 最初のファルコン2000S-ダッソーの最低価格航空機で中東は10月にサウジアラビアの顧客に配信されました.
"我々の2つの最新モデルの提供の初期の成功は全体ファルコン艦隊が長い中東に享受してきた幅広い人気を反映して,「ダッソー航空会長が言ったと 最高経営責任者(CEO エリックトラッピア. 「地域の演算子は本当に業績を高く評価, 柔軟性とファルコン航空機が提供する卓越した技術。 "
領域では, ダッソーは、正規サービスセンターを運営, スペア流通センターとドバイの地域の営業所, 同様にジェッダでの認定サービスセンター、技術的なオフィスなど.
ソース: www.AINOnline.com; ティエリー·デュボア; 12月 9, 2014.