Una nave anfibia para aficionados
El Icon A5 es nada si no es versátil. El avión ligero se puede utilizar ambas pistas y agua para despegar y aterrizar, y sus alas se pliegan para un almacenamiento conveniente. Para volar, sólo se necesita una licencia experimental del deporte, que es más barato y requiere menos formación que otras certificaciones de la Administración Federal de Aviación. Diseñado para los aficionados, el avión cuenta con asientos para dos personas, una velocidad máxima de 120 millas por hora, y un rango de 345 millas.
Desde su finalización, ESN-1 ha sido objeto de una verificación exhaustiva de pruebas de rendimiento y sistemas de vuelo. El objetivo de este proceso es para confirmar que la versión de producción del A5 cumple o excede el rendimiento de la prueba de concepto (POCO), que se sometieron a más de 700 vuelos de prueba para la aerodinámica, hidrodinámica, y el desarrollo de sistemas. El objetivo final es preparar la producción A5 para el cumplimiento de la norma ASTM y la entrega a la siguiente primavera primer cliente.
Como parte de ese proceso, el equipo lleva a cabo de varios días de pruebas de agua en el lugar principal de operaciones de agua de ICON, lake Isabella, California. Mientras que el diseño del casco del POC fue sin duda uno de los diseños de casco anfibios más modernas y sofisticadas de la historia, el equipo de ingeniería de diseño de ICON empujó ESN-1 en un esfuerzo para mejorar aún más las características de manejo del agua de la A5. Con el objetivo de hacer la A5 como seguros, fácil de usar, y divertido como sea posible, análisis de agua se centró en la verificación de que el rendimiento del nuevo diseño del casco excede el POC en las siguientes áreas:
Fuentes: www.bestofwhatsnew.popsci.com; Eric Adams y Sophie Bushwick; 2014.. www.iconaircraft.com; Diciembre 23, 2014.