アマチュアのための水陸両用クラフト
アイコンA5は、汎用性のない場合は何もありません. 軽量飛行機は離陸と着陸する滑走路の両方と水を使用することができます, その翼は収納に便利折り返します. それを飛行します, 1のみスポーツパイロットのライセンスを必要とします, 安価であり、他の連邦航空局認定未満の訓練を必要とします. 愛好家のために設計, 平面は2人の座席を誇っています, のトップスピード 120 マイル/時間, および345マイルの範囲.
その完成以来、, ESN-1は、広範な飛行試験とシステムの性能検証を受けてきました. このプロセスの目的は、A5の生産バージョンはコンセプトの証明の性能を満たしているか、超えていることを確認することです (POC), 以上を受けています 700 空力のためのテスト飛行, 流体力学, およびシステム開発. 最終的な目標は、顧客第一来春にASTMのコンプライアンスおよび配信のために生産A5を準備することです.
そのプロセスの一部として, チームは、アイコンの一次水のOPSの場所で水のテストの数日間を行いました, 湖イザベラ, カリフォルニア. POCの船体のデザインは間違いなく歴史の中で最も近代的で洗練された水陸両用船体設計の一つでしたが、, ICONのエンジニアリングチームは、さらにA5の水処理特性を改善するための努力にESN-1のデザインをプッシュ. 安全とA5を作ることを目標に、, 使いやすいです, そして可能な限り楽しいです, 水質検査は、新しい船体デザインのパフォーマンスは以下の分野でのPOCのを超えていることを確認することに焦点を当て:
ソース: www.bestofwhatsnew.popsci.com; エリック・アダムスとソフィーBushwick; 2014.. WWW.iconaircraft.com; 12月 23, 2014.