متحف جديد يكرم الإسهامات التي قدمتها فرنسا للطيران والفضاء.
تم افتتاح متحف طيران Aeroscopia الذي طال انتظاره أخيراً في يناير في Blagnac, على أساس مطار تولوز بلانياك. يعد هذا الإنجاز علامة أخرى على كيفية حماية فرنسا لتكريم تاريخ الطيران الخاص بها. لعب القطاع الجنوبي الغربي للبلاد دورًا حيويًا في الابتكار التقني الذي يعود تاريخه إلى Breguet XIV في Aeropostale, طائرة بريدية رائدة; مقاتل Dewoitine D520 عالي الأداء; ارمانياك وكارافيل النقل التجاري في حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية و, بالطبع, ال النقل الفرنسي البريطاني كونكورد الأسرع من الصوت (يظهر). وقد اتبعت هذه, في أوائل السبعينيات, بطائرة إيرباص A300B, أول طائرة كونسورتيوم أوروبي وبداية ملحمة صناعية على مستوى عالمي.
تحتفظ باريس بأحد أفضل المتاحف في العالم في لو بورجيه, نقطة النهاية لرحلة تشارلز ليندبرغ التاريخية عبر المحيط الأطلسي في 1927.
حاول المسؤولون في تولوز لسنوات إحياء مساهماتها في مجال الطيران, ولكن في مرحلة أو أخرى أعاقتهم مشاركة التمويل أو الدعم السياسي. حول 30 سنين مضت, كونكورد طيار تجريبي جان بينيت (أسس فيما بعد تدريب ايرباص) اقترح متحف محلي, فكرة يسرها دمج الصناعة. ومع ذلك, يقدر بـ 24 مليون يورو ($27 مليون), الحد الأدنى للمبلغ المطلوب في ذلك الوقت, أثبتت صعوبة الحصول عليها.
مصدر: www.aviationweek.com; بيير سباراكو; يناير 26, 2015.