डासौल्ट की नवीनतम फाल्कन जेट, तीन इंजन 8X, फरवरी अपनी पहली उड़ान प्रदर्शन किया. 6, 2015, आधिकारिक तौर पर एक महीने के उड़ान परीक्षण आंदोलन को वापस ले लात अपने रोलआउट के बाद. यहाँ तस्वीरें हैं – के लिए विशेष व्यापार & वाणिज्यिक विमानन – एक डासौल्ट रफाल कि अपनी पहली उड़ान के दौरान 8X घिरे से लिया.
में फ्रांस में डासौल्ट के बोर्डो-Merignac सुविधा से दूर ले रहा है 14:00 स्थानीय, फाल्कन 8X, एस / एन 01, एरिक जेरार्ड और हेर्वे Laverne द्वारा चलाया गया था. यह कम से समतल हो 5,000 फुट. और पर उड़ान से निपटने युद्धाभ्यास और प्रणाली परीक्षण शुरू करने से पहले अपने लैंडिंग गियर उठाया 15,000 फुट. 8X बाद में FL400 पर चढ़ गए, मैक के लिए तेज 0.8 करने के लिए उतरते से पहले 5,000 फुट. दृष्टिकोण और लैंडिंग पर के लिए 15:45 स्थानीय.
उड़ान के बाद, जेरार्ड 8X उत्कृष्ट हैंडलिंग गुणों का प्रदर्शन कहा. "हम पहुँच प्रदर्शन उद्देश्य पहला मिशन के लिए निर्धारित से प्रत्येक और, कुछ मामलों में, पार लक्ष्य लक्ष्यों. मुझे विश्वास है कि उड़ान परीक्षण कार्यक्रम के शेष के बस के रूप में आसानी से आगे बढ़ना होगा, और मैं बहुत इस तरह के एक सुंदर और अच्छी तरह से इंजीनियर विमान उड़ान भरने के लिए सम्मानित महसूस करते हैं। "
उड़ान परीक्षण अभियान के दौरान, तीन परीक्षण विमानों में से एक कुल जमा हो 550 उड़ान घंटे में 200 घंटा. ऊपर 14 महीने. त्रिकोणीय जेट के प्रमाणन के मध्य 2016 में की उम्मीद है.
सबसे पहले मई में Ebace में अनावरण किया 2014, 8X जेट विमानों की फाल्कन परिवार की सबसे लंबी श्रृंखला है, 6,450 एनएम. प्रैट द्वारा संचालित & व्हिटनी कनाडा PW307D इंजन, नई शीर्ष के- the- लाइन फाल्कन उड़ सकता है 6,450 मच पर एनएम .8 आठ यात्रियों और चालक दल के तीन के साथ. यह लगभग की कीमत है $57 दस लाख.
स्रोत: www.aviationweek.com; फरवरी 6, 2015.