失望しました 2015 (アジアビジネス航空会議 & 展示会) 上海で行われます, 中国4月14-16th.
今年のアジアビジネス航空会議 & 展示会 (失望しました) 高レベルの政府のスキャンダル以下の約一年前に開催しました中国の指導者間の感情の変化を背景に開催されます, スポットライトに過剰と欲を置きます. だから、ビジネス航空の美徳を称賛ものは難しい売りを持っています, たとえ 国内総生産 中国と東南アジアの成長はまだ前後になると予想されます 6 パーセント.
以降の場合されているように 2012, イベントはによって運営されています NBAA 上海空港当局と連携して, アジアビジネス航空協会 (AsBAA) 上海展覧センター. アジアで最も重要なビジネス航空イベント」と銘打た,「それは、そのビジネス航空センターで上海ホーカー・パシフィックによってホストされます FBO 4月から 14 へ 16, そして、より多くを特色にします 86,000 平方フィート/室内空間の8,000平方メートル, 静的な表示のためのプラスの広範なランプエリア (ボックスが表示されます).
ザ 失望しました 主催者はより多くを期待します 8,000 からの訪問者 51 参加する国 2015 イベント. がある 187 出展予約, 初めての出展が含まれます番号 HK Bellawingsジェット, ジェット燃料の国際, プレステージ李牙グループとスカイビュー航空機産業 (江蘇).
ポリシー懸念がセンターステージを取ります
イベントの以前のバージョンでは、多くのビジネス航空は、中国とアジア太平洋地域の残りの部分を提供している方法を示します, 中国に拠点を置く航空機の小さいながらも成長している番号を指定します. 訪問者はAsBAAはいくつかの重要な政策分野で進展を開始したかどうかを知って興味があるだろう, ビジネス航空が依存している空域の柔軟な使用を推進していない以上. 軍は空域をコントロールしていながら、中国の航空考え方は、何十年もの航空会社が注目されています, と GA 遠方ほとんど存在しないバックシートを取りました.
すべての目が中国にあり, そして、多くの欧米企業が国に進出しています, より広い地域. ほぼ例外なく、彼らは地元のパートナーとリンクする必要があり. NetJetsは今トラクションを見つけることです, フラクショナル所有権はまだミックスの中で伝統的なチャーターに参加していないものの.
中国の空域の問題は12月に低い空域の限られた解放以下今年も備わっする可能性があります 2013, 主要な焦点は、バイヤーを対象としていますどのような航空機および回転翼航空機の種類になります. 特にヘリコプターが上海などの都市の地域で数に成長しています, 交通渋滞は深刻な問題です.
AIN 公開されます 失望しました 大会ニュース 3番組の日に. これらの問題に, 約半分の物語は、中国語の翻訳を伴うことになります.
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