उच्च प्रत्याशित फाल्कन 5x आखिरी में इस सप्ताह फ्रांस में पहली बार के लिए एक बड़ी भीड़ को पता चला था.
की एक दर्शकों के सामने डसॉल्ट के बोर्डो-Mérignac अंतिम विधानसभा सुविधा में प्रस्तुत 400 ग्राहकों, ऑपरेटरों, आपूर्तिकर्ताओं और प्रमाणन प्राधिकरण प्रतिनिधियों, 5X किसी भी उद्देश्य बनाया व्यापार जेट का सबसे बड़ा केबिन पार अनुभाग की पेशकश करेगा. और उसका 5,200 एनएम (9,630 किमी) रेंज दुनिया के सबसे भारी कूच शहर जोड़े के बहुमत कनेक्ट करने के लिए यह अनुमति देगा.
फिर भी नई ट्विनजेट अधिक ईंधन अपनी श्रेणी में किसी भी अन्य व्यापार जेट की तुलना में कुशल हो जाएगा और के लिए एक दृष्टिकोण की गति की सुविधा होगी 105 समुद्री मील - टर्बोप्रॉप सीमा के नीचे - व्यापार जेट ऑपरेटरों के लिए अधिक विकल्प उपलब्ध कराने के लिए हवाई अड्डे.
अक्टूबर में लास वेगास में राष्ट्रीय व्यापार विमानन एसोसिएशन सम्मेलन में घोषणा की 2013, फाल्कन 5X एक नया अल्ट्रा कुशल शाखा के साथ सुसज्जित किया जाएगा, एक उन्नत डिजिटल उड़ान नियंत्रण प्रणाली रफाल फाइटर जेट और एक नया Snecma SILVERCREST इंजन की पेशकश से प्राप्त 15% इसके जोर कक्षा में किसी भी अन्य की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता पावरप्लांट.
अन्य नई सुविधाओं फिर से डिजाइन किए जीतने आसान उड़ान डेक और कला विमान और इंजन के स्वास्थ्य की निगरानी प्रणालियों के राज्य डासौल्ट के पुरस्कार की तीसरी पीढ़ी के साथ सुसज्जित कॉकपिट में शामिल.
"फाल्कन 5X में एक विमान के लिए ऑपरेटर की मांग का जवाब देने के लिए बनाया गया था 5,000 एनएम रेंज है कि मौजूदा बड़े शरीर जेट विमानों की तुलना में अधिक स्थान और आराम प्रदान कर सकता है हैंडलिंग गुणों के संयोजन करते हुए, कम गति प्रदर्शन और ऑपरेटिंग अर्थशास्त्र जो बाज की पहचान कर रहे हैं,"एरिक ट्रैपियर कहा, अध्यक्ष और डासौल्ट विमानन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी. "ग्राहकों को पहले से ही उत्साह के साथ नए विमान के लिए प्रतिक्रिया व्यक्त की है और हम इसे 7X रूप में हर बिट के रूप में लोकप्रिय हो की उम्मीद, सबसे तेजी से फाल्कन की बिक्री हम कभी भी निर्माण किया है। "
अंतिम विधानसभा और फाल्कन 5X के परीक्षण के बोर्डो के पास Mérignac में सुविधा पर हो रहा है (फ्रांस), जो की तुलना में अधिक के वितरण देखा गया है 8,000 डासौल्ट नागरिक और सैन्य विमान, शामिल 2,300 फाल्कन, क्योंकि यह में खोला गया 1949.
उन्नत ग्राउंड टेस्टिंग चल
पहले 5X संचालित किया गया था और पिछले शरद ऋतु शुरू कर दिया प्रणाली जमीनी परीक्षण. यह विमान भी शामिल थे कोई. 2 इस साल के शुरू.
वैश्विक अनुकरण बेंच पर परीक्षण, जो 5X के मुख्य सिस्टम प्रतिकृति, अच्छी तरह से उन्नत है और एक समर्पित एयरफ्रेम पर स्थिर और थकान परीक्षण अभियान शुरू हो गया है.
फाल्कन 5X के SILVERCREST इंजन का परीक्षण भी प्रगति पर है, दोनों जमीन पर और Snecma की उड़ान परीक्षण बिस्तर पर.
विमान की पहली उड़ान गर्मियों के अंत से पहले अनुमान लगाया जाता है.
इस लेख मूलतः पर तैनात DassaultFalcon.com.