En este artículo se presenta un nuevo producto Cessna, Cita CJ2 + sn 514! Cessna es la esperanza de mejorar su servicio y quiere desarrollar nuevas y mejores aviones!
Analista Cai von Rumohr piensa que es probable que se presentará en dos Textron Aviación, grandes aviones de negocios en la convención anual de la Asociación Nacional de Aviación de Negocios en noviembre.
El Cowen & Co. analista dijo en una nota a los inversores el miércoles que la compañía "ve espacio para dos nuevos productos en la Clase 6 gran nicho bizjet "y esos son propensos a incluir una variante de la $26 millones de Longitud que Textron Aviación anunció hace tres años, así como un chorro más grande que tendría un precio en el $30 millones a $40 millones de gama y tendría una altura de cabina exceda de seis pies.
"Cessna espera actualizar propietarios de la 1000+ Hawker bizjets it servicios cuando sus dueños corporativos deciden sustituirlos; y nos sentimos (Textron) siente que puede desarrollar los nuevos aviones sin aumentar R&D / ventas,"Wrote von Rumohr.
Una portavoz de Textron Aviación dijo en un correo electrónico a The Eagle el miércoles que la compañía no hace comentarios sobre rumores o especulaciones del mercado.
Línea de productos Cita jet actual del Cessna abarca una buena parte de los tamaños del jet de negocios, de la citación de nivel de entrada M2 a la mayor cita de tamaño medio súper X Plus.
Pero en años recientes los fabricantes de grandes aviones de negocios, tales como Gulfstream y Bombardier, vio una recuperación más rápida y más rápido en ventas y entregas de aviones después de la crisis económica de 2008 fabricantes que hizo de aviones de negocios pequeños.
En una conferencia telefónica con analistas enero, De Scott Donnelly, presidente ejecutivo de la empresa matriz de Textron Inc., dijo que la longitud fue "el aumento gradual de,"A pesar de que se negó a dar detalles sobre los analistas exactamente donde estaba el programa.
"Yo creo que ... verá un debut de la Longitud en algún momento en un futuro no muy lejano,", Dijo Donnelly en la llamada.
Von Rumohr dijo en una entrevista el miércoles que mientras él piensa Textron está planeando dos chorros, los planes para un avión llamado la longitud que se puso en marcha en la Convención Europea de Aviación de Negocios & Exposición mayo 2012 puede no ser la longitud que se dio a conocer en NBAA, que se celebrará noviembre. 17-19 en Las Vegas.
Esta artículo orignially publicado en Kansas.com.