FAA relata ter avistado drones pilotos nos últimos sete meses. Os membros da Câmara Subcomissão de Aviação quer FAA agir imediatamente. Leia mais abaixo para saber mais sobre este assunto!
Um desastre envolvendo um robô aéreo poderia devastar a indústria crescente em torno dos dispositivos populares, um membro do Congresso advertiu quarta-feira em uma audiência sobre a necessidade de regras mais rígidas de operação.
“Nós derrubar um avião … esta indústria está indo para estancou por completo,” Rep. Peter DiFazio, D-Ore., disse.
Rep. Rick Larsen, D-lavagem, disse que houve mais de 600 notificações de suspeitas de avistamentos de drones próximos aviões este ano, acrescentando, “Precisamos fazer mais para reduzir a probabilidade de um drone vindo no caminho de vôo de um avião comercial, com centenas de pessoas a bordo.” Os membros do subcomitê da Câmara sobre a aviação instou a Administração de Aviação Federal para agir. A audiência veio como Geórgia legisladores também considerar como regular drones para garantir privacidade e segurança pública proteções ao mesmo tempo, incentivar as empresas a vender ou utilizar os dispositivos.
Geórgia legisladores convocou uma comissão de estudo zangão, segurando sua primeira reunião no mês passado. Dos avistamentos de drones comunicadas pelos pilotos nos sete primeiros meses do ano, quase 20 foram na Geórgia, de acordo com relatos da FAA. Eles incluem vários relatórios de pilotos de companhias aéreas que voam para dentro ou fora de Hartsfield-Jackson International Airport. O principal foco da FAA é a segurança, mas muitas questões complicar regulamento, funcionários da agência e outros na audiência disse. Por exemplo, funcionários do governo estão ansiosos para incentivar o crescimento dos drones para uso comercial ou governo em áreas como busca e salvamento, agricultura e pontes inspecções, levantando a preocupação de que o excesso de regulamentação pode prejudicar a expansão da indústria.
No entanto, um acidente causado por um usuário zangão irresponsável pode ser catastrófico, DiFazio observou. Outras questões incluem autoridade limitada da FAA para regular o uso recreacional de aeronaves modelo, e os limites da tecnologia na detecção e rastreamento de drones para impor regras ou determinar a propriedade. A FAA disse que vai avaliar a tecnologia para ajudar a detectar drones próximos a aeroportos, em meio a um forte aumento nos relatos de aviões não tripulados pequena perto de pistas.
A agência também está trabalhando em esforços para informar os proprietários de drones sobre o perigo potencial de voar os dispositivos dentro de cinco milhas de aeroportos, perto de estádios, sobre multidões ou próximos a incêndios. Na terça-feira, a FAA propôs um $1.9 milhões de multa civil contra uma empresa, SkyPan Internacional, que a agência disse que voou ilegalmente no espaço aéreo congestionado e áreas de Nova York e Chicago densamente povoadas.
Este artigo originalmente publicado em Aviationpros.com