Un visiblemente emocionado Michimasa Fujino, presidente y CEO de Honda Aircraft, emisión célebre de FAA certificado de tipo del HA-420 HondaJet en una noche pasada ceremonia celebrada en las instalaciones de atención al cliente de Honda en el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, N.C. Administrador de la FAA, Michael Huerta entregó un certificado de tipo ceremonial como cañones de confeti repartidos teletipo multicolor sobre 2,000 Empleados de Honda Aircraft, proveedores, distribuidores y clientes. "Hoy me siento muy orgulloso de anunciar que hemos llegado a un hito histórico en nuestro programa, Tipo de certificación de la FAA,"Dijo Fujino.
Certificación de la FAA también marca un hito en el viaje personal de Fujino, que se inició en 1986 cuando Honda lo envió a la U.S. para comenzar un proyecto de investigación de la aviación. "Desde ese día me he dedicado a diseñar y construir plano original de Honda," él dijo. "El momento crucial fue el debut mundial HondaJet en AirVenture Oshkosh en 2005. Nosotros exhibimos el HondaJet como un avión experimental. En ese momento yo no sabía lo que el futuro de nuestro proyecto. Sin embargo, cuando nos mostraron el HondaJet prueba para entusiastas de la aviación en AirVenture, la respuesta fue abrumadora. Era más de lo que jamás podría haber imaginado. En un sentido, se trataba de un verdadero comienzo de la aventura de la aviación de Honda ".
En 2006, Fujino anunció planes para establecer la sede de Honda Aircraft en Greensboro y llevar el HondaJet al mercado 2010. "Tuvimos muy pequeño equipo," él dijo, "menos que 50 gente en ese momento. Honda llevó a bordo del desafío en el diseño y la certificación de un avión de la ficha técnica-diseño limpio con las nuevas tecnologías, con un nuevo motor, con un nuevo sistema de aviónica y por una nueva empresa. Fue un reto sin precedentes. Sinceramente, a veces parece casi imposible que un nuevo fabricante para certificar un diseño limpio ficha. Sin embargo, Este Dia, tenemos casi 1,700 los asociados que trabajan en el programa de todo el mundo. Nuestros asociados ayudaron a compartir los mismos desafíos y se dedican día y noche para superar los obstáculos en un momento difícil, y compartimos nuestro éxito juntos ".
El HondaJet está impulsado por dos turboventiladores GE Honda HF120 Aero instaladas en torres de alta tensión montados en las alas. Equipado con una cubierta de vuelo Garmin G3000, la velocidad máxima del chorro de luz es 420 nudos. Hay 25 HondaJets actualmente en la línea de montaje, y la entrega de la primera HondaJet se llevará a cabo a finales de año. Honda Aircraft planea producir tres o cuatro aviones al mes durante 2016.
Esta artículo originalmente publicado en AIOnline.com.