圧力の高負荷がある場合に認知バイアスが効率的にプロセス情報を助けることができます, しかし、常に航空の分野で有用ではないかもしれません.
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彼らは、我々は意思決定プロセスを合理化するために使用するこれらの便利な知的ショートカットです. 認知バイアスは、我々は圧力の下にいるとき、私たちは迅速な情報の処理に役立ちます. がある 100, 以上, よく心理学者によく知られている認知バイアス. 彼らの行動の影響や制御範囲, 飲食を含みます, 社会とともに, 経済の, 宗教的、政治的アクション. いくつかは、私たちはほとんどない意識的思考と良い意思決定を支援します. ほとんどはあなたが地面に滞在し、白熱した議論を避ける限り、比較的良性であります. しかし、航空機であなたを殺すことができる、そのようなバイアスは約1ダースがあります. このようなバイアスは、正式な学習によって形成されています。, 個人的な経験と遺伝要因. 私たちは、限られたメモリ処理時間と容量を節約するためにそれらを使用します.
人間の記憶はどのように有限であります? 人間の脳は、可能であるが 10 毎秒兆プロセス, まだ設計された任意のコンピュータよりもはるかに, 私たちのアクセス可能なメモリは、実際にははるかに少ないことが可能です. だから、, 私たちは、「限定合理性」内の選択をする傾向があります . . . 「与えられた条件と制約によって課される制限内で,「ノーベル賞受賞者と認知心理学者ハーバート・Aに従って. サイモン. 制限は、決定を下すために利用可能な時間を含みます, 認知制限および入手可能な情報, 他の変数間.
限定合理性は満足化」につながることができます,サイモンによって造語 "別の用語. 本質的に, それはだ問題解決のショートカットを意味し、「政府の仕事のための十分を。」このように, 「満足化する」最も合理的に行うことから私たちを妨げることができます, すべての入手可能な情報およびリソースに基づいて論理的かつ最適な意思決定. 限定合理性は、単なる直感的です. 重度の例では, パイロットが認識し、明白なと潜在脅威に関する行動を取ることができないように墓のミスや致命的なエラーが発生することが「満足化」.
この 記事 もともとに掲載されています Aviationweek.com.