による最近の記事で いいえ飛行機なしゲインません, カリフォルニア州議会の宣言は、航空月間とビジネス航空の値について発表されました. 物品の一部をチェックアウト, 以下!
4月にリリースされ続け値ビジネス航空を説明布告は全国の州や都市にもたらします, 産業を支える人たちにその声を追加 - カリフォルニア州 - 全国で最大の状態のいずれかで.
カリフォルニア州上院 - 同時解像度で - 最近指定された月 2016 航空教育月間」として、,「注目しています, の「多くの 5,200 米国では一般的な航空空港は、ヘルプこれらの企業が雇用を創出し、維持することを国の景気回復や民間航空機を運転している中小企業や地域社会のクラスターの中心に位置している。」一般的な航空航空機, 議員が指摘しました, 「企業が作動し、繁栄することを可能にする重要なツール」です。
カリフォルニア州の議員は、一般的な航空航空機はまた、法執行機関によって使用されていることを言われています, 医療従事者や災害救援要員が必要とする人々を支援します. これらの航空機はまた、農産業にし、維持するインフラに多くの用途を有します. しかしながら, 宣言は言いました, 「一般的な航空は増加し、面倒なセキュリティ規制に直面しています, 計画とゾーニング圧力と都市部の侵食は、カリフォルニア州と米国各地の空港の数と可用性削減に貢献します, これは毎年公開して空港の数を減らす。」地元当局からの課題に直面してそのような空港はカリフォルニア州のサンタモニカ市営空港であります (WE), 都市と利害関係者との間に数十年にわたる戦いの中心になっていました.
この 記事 もともとに掲載されています Noplanenogain.org.