Rockwell Collins e Duncan Aviation anunciou um upgrade de cabine Pro Line Fusão na NBAA 2015 para o Citation CJ3, e na terça-feira o primeiro CJ3 com o convés de vôo equipado com display touchscreen levou para o céu no Lincoln de Duncan, bico. quartel general.
A atualização do cockpit substitui Linha Pro 21 exibe orientação retrato com três maiores touchscreen exibe 14,1 polegadas em formato paisagem. Incluído na atualização são ADS-B OUT, WAAS LPV e visão sintética, e os écrans sensíveis eliminar a necessidade de FMS tradicionais unidades de exibição de controlo montados no pedestal. A visão sintética inclui cúpula aeroporto da Rockwell Collins, que destaca o aeroporto de destino e de centro de pista estendida com marcadores de milhas. Esta atualização também adiciona uma porta USB nos displays para atualizações de banco de dados. Adicionalmente, os compradores podem optar por carregamento de dados sem fio Rockwell Collins Aircraft Information Manager.
“O sistema foi impecável em nosso uma hora, 10-minutos de vôo na CJ3 “, disse Scott Simpson, piloto de teste de vôo principal para Rockwell Collins. "[Terças feiras] voo incluído três abordagens com visão sintética exibidos para ambos os pilotos, Atualizações no plano de vôo entraram graficamente e outros aviônicos procedimentos de verificação geral. Para além de garantir o cumprimento ADS-B, proprietários que fizerem upgrade vai achar que é uma alegria absoluta para voar.”
certificação STC do upgrade CJ3 Pro Line Fusão é esperado no final do ano. Instalações estarão disponíveis a partir Duncan Aviation e Textron Aviação centros de serviços. Ano passado, Rockwell Collins estimou o custo fly-away para a atualização na $315,000 para $325,000 alcance.
Este artigo originalmente publicado em AINOnline.com.