التعامل مع المسؤولين المحليين حول فوائد طيران رجال الأعمال هو السمة المميزة للحملة الدعوة لا طائرة لا ربح, وديك Doubrava, نائب الرئيس NBAA للشؤون الحكومة, سوف تتقاسم هذه الرسالة مع صناع القرار تأثيرا في ولاية فرجينيا الغربية من خلال مشاركته في المؤتمر ال14 السنوي وست فرجينيا الطيران.
"طيران الأعمال هو مورد لا يصدق لوست فيرجينيا,قال دوبرافا. "الدولة هي موطن 17 توفر مرافق الطيران العامة رابطًا حيويًا بين المدن الصغيرة والمجتمعات, مع البلديات الكبرى ومراكز التجارة الدولية. "
وفقًا لآخر دراسة لشركة PricewaterhouseCoopers, يدعم الطيران العام 5,300 وظائف في فرجينيا الغربية, مما يسبب $256 مليون في دخل العمل وأكثر من $1 مليار دولار من إجمالي الناتج الاقتصادي السنوي للدولة سنويًا. على الصعيد الوطني, تولد الصناعة $219 مليار دولار في الناتج الاقتصادي السنوي والدعم 1.1 مليون وظيفة. تم إجراء دراسة برايس ووترهاوس كوبرز من قبل الرابطة العامة لمصنعي الطيران, التي ترعى بشكل مشترك برنامج No Plane No Gain مع NBAA, مما ساعد في تمويل الدراسة.
فيرجينيا الغربية هي أيضا موطن ل 26 مشغلي قاعدة ثابتة, 11 محطات التصليح, ومرافق التصنيع والإصلاح لشركة Aurora Flight Sciences, بومباردييه إيروسبيس, لوكهيد مارتن وبرات & ويتني.
دوبرافا, الذي يكرر الظهور في المؤتمر السنوي, أشار إلى أن المكان يوفر فرصة قيمة لمناقشة قيمة طيران الأعمال بشكل عام, وموضوعات No Plane No Gain على وجه التحديد, مع مديري المطارات في الولاية والمسؤولين المحليين, وكذلك المشرعين الفيدراليين والولائيين.
يتجاهل المسؤولون المحليون أحيانًا أهمية مطاراتهم المحلية, والنشاط الاقتصادي وخلق فرص العمل الناتج عن النشاط التجاري في تلك المطارات, أضاف. "بالإضافة إلى توفير مصعد مهم للمدن الصغيرة, ستفتقر الشركات الموجودة في تلك المجتمعات إلى القدرة على النمو والنجاح بدون طيران الأعمال ".
سيعقد مؤتمر الطيران السنوي الرابع عشر في فيرجينيا الغربية في أغسطس. 7 إلى 9 في ويلنج, WV.
هذه المقالة نشرت أصلا في NoPlaneNoGain.org.