En el curso de 75 años, campos y pantanos a lo largo del río Neuse en el este de Carolina del Norte se convirtió en el más grande de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Y como Cherry Point celebra su 75 aniversario, el futuro sólo puede ser tan brillante como su pasado histórico.
“Espero poder apoyar a esta base y a los marines aquí en otro 75 años,"Dijo Col. Chris Pappas III, quien el mes pasado renunció al mando de la estación aérea.
En una entrevista reciente, Pappas dejó en claro por qué Cherry Point tiene un futuro brillante.
"Cherry Point en este momento se encuentra en un punto de transición estratégico," él dijo. "Esta base nació de la Segunda Guerra Mundial".
Hoy se cumple el 75 aniversario de Cherry Point. Fue en agosto. 18, 1941, que el comandante de la Infantería de Marina, Teniente. Gen. Thomas Holcomb, escribió una carta estableciendo "Instalaciones de aire en desarrollo en Cherry Point". También fue en esa fecha que el Tte.. Thomas J. Cushman, el primer oficial al mando de la base, reportado para el servicio con cuatro marines alistados.
Con la guerra en Europa a principios 1941 - y meses antes de que los japoneses bombardearan Pearl Harbor - la Infantería de Marina ya estaba planeando una expansión sin precedentes y necesitaba una nueva, ubicación central para entrenar. Una nueva instalación de aviones era parte del plan.
Las especificaciones requerían "un área al menos 10 millas cuadradas, sin obstáculos por vías públicas, ferrocarriles, industrias o viviendas que interferirían con el disparo de armas de artillería de hasta 6 pulgadas, o con artillería aeronáutica y antiaérea ”. además, "Existe una necesidad real para un área de entrenamiento para las unidades de la Flota Marina en la costa atlántica".
Pronto se hizo evidente que el este de Carolina del Norte era la ubicación geográfica más adecuada para la estación aérea y un campamento marino aún más grande que se convertiría en Camp Lejeune..
Inicialmente, Los oficiales militares señalaron un área llamada Wilkinson Point y su vasto territorio sin desarrollar en el condado rural de Pamlico como la mejor opción para una base., pero el Cuerpo de Marines cambió de opinión y decidió poner la estación al otro lado del río Neuse entre Slocum Creek y Hancock Creek en el condado de Craven debido a la presencia de una línea de ferrocarril que podría traer la enorme cantidad de materiales de construcción necesarios para el esfuerzo.
Esta artículo originalmente publicado en AviaciónNorthCarolina.com.