A Textron Aviation anunciou recentemente que seus centros de serviço agora oferecem a nova plataforma de voo G1000 NXi da Garmin para modelos King Air. Leia mais, abaixo!
Os centros de serviço da Textron Aviation estão agora oferecendo a nova cabine de comando integrada G1000 NXi da Garmin para seu Beechcraft King Air 200, 250, 300 e 350 turboélices gêmeos, bem como para aeronaves de pistão recém-construídas. Este último inclui o Cessna 182 Skylane, Cessna 172 Falcão do céu, Cessna T206 Turbo Estacionário HD, Beechcraft Baron G58 e o Beechcraft Bonanza G36.
A cabine de comando G1000 NXi oferece processadores mais rápidos, Retroiluminação LED e gráficos melhorados. Outros novos recursos incluem sobreposição de mapa no indicador de situação horizontal (HSI), bem como capacidade de entrada e saída de ADS-B, Visibilidade de gráfico VFR e IFR e representação meteorológica XM animada. Garmin afirma que a tecnologia oferece uma economia de peso de até 250 libras para o King Airs, que permitiria aos operadores adicionar um passageiro adicional, bagagem ou mais combustível.
Os proprietários da King Air podem facilmente atualizar para o G1000 NXi com o mínimo de tempo de inatividade porque as modificações do painel não são necessárias. A Textron Aviation está oferecendo upgrades King Air usando um Garmin STC cobrindo o King Air 200/250, e um estará disponível em breve para o 300/350. A equipe de treinamento de serviço da empresa também ajudará os clientes de pistão com a transição para suas novas aeronaves G1000 NXi.
Este artigo foi originalmente publicado em Ainonline.com.