Confira este artigo sobre o primeiro voo certificado de um avião nos Estados Unidos feito no Dia da Independência!
A história foi feita em julho 4, 1908, a data do primeiro anúncio prévio, testemunhado publicamente, vôo oficialmente certificado de um avião nos Estados Unidos.
Quem fez o vôo histórico? Sugestão: não eram os irmãos Wright!
O vôo foi feito pelo pioneiro da aviação de Nova York Glenn Curtiss (1878-1930) em Hammondsport, NOVO. Era diferente dos voos anteriores dos irmãos Wright, que não havia sido pré-anunciado, assuntos públicos e / ou não foram certificados por uma organização oficial.
Curtiss havia começado sua carreira anos antes como fabricante de bicicletas, então motos motorizadas, e depois motocicletas em sua loja em Hammondsport. Ele tinha um talento para mexer, teste, tentando as coisas, e melhorando-os continuamente.
Dentro 1906, Curtiss exibiu seus motores em uma convenção de entusiastas da aviação na cidade de Nova York, na esperança de aumentar as vendas para fabricantes de dirigíveis e biplanos. Ele conheceu Alexander Graham Bell, o famoso inventor do telefone, que se interessaram por aeronaves experimentais. A Bell havia desenvolvido enormes máquinas voadoras que eram um híbrido de planadores e pipas e precisava de motores poderosos para fazer as máquinas estranhas voarem.
Curtiss avançou de fabricante de motores a projetista de aviões e piloto de testes. O primeiro biplano da equipe caiu em seu segundo vôo. Bell sugeriu a instalação de abas articuladas, em breve será chamado de "ailerons,”Para a borda traseira de cada asa que o piloto poderia manobrar para ajudar na estabilidade e controle horizontal. O conceito não era novo, mas Bell e Curtiss refinaram e ajudaram o próximo avião da AEA, a asa branca (pano de algodão branco cobria suas asas) conseguirá quatro vôos curtos com sucesso em maio 1908 antes de bater.
Este artigo foi originalmente publicado em NewYorkHistoryBlog.org