三菱航空機株式会社によってMRJ開発計画. 再構築されました, 半ば2020年に最初のMRJ90の配信を開始する位置. 以下, あなたは、三菱リージョナルジェットの進捗状況をカバーする彼らの最近のリリースの一部を見つけるだろう.
型式認証に向けた進捗状況を確認するために、, 三菱航空機株式会社. MRJの開発プログラムを再構築し、業界で最高のチームの一つを構築してきました, 革新的な商用航空機プログラムでの経験を持つ多くのグローバルエンジニアを雇うことは、設計と製造における日本の専門家と一緒に動作するように. 我々はすでに、この新しいアプローチの下で大きな進展を見ています, 成功裏に型式認証で市場に参入するMRJを配置 2019 半ば2020年MRJ90のと最初の配信. ここでは、認証の達成に向け不可欠ないくつかの最近の飛行や地上試験成果のリストです.
フライトエンベロープを押します
4月 2017 フライトロード調査
飛行荷重調査試験の結果が予想され、各コンポーネントの空力負荷が設計限界負荷内にしっかり落ちました. このテストの完了はそのエンベロープ全体を飛ぶために航空機をクリア, パイロットは完全にすべての制御入力を行使することができます. この重要なテストでは、空力設計の成熟度を指示し、航空機が安全に飛行エンベロープ全体で動作することができ確認します.
で動作します -40 度
2月. 28 - マー. 17 2017 コールド & ホット浸し
この試験の結果は、当社のエンジニアリングチームは、熱モデルを検証し、設計を改善することができました. 環境制御システムの設計改善が実装されていたら、, 次のステップは、テストと検証を継続するために天然温泉と冷たい場所にFTA-4配備されています. エグリンのマッキンリー気象研究所の主なテストは、機体やシステムコンポーネントの運用能力を評価しました, エンジン等, 極端な寒さに至るまでの広い範囲又は温度の (-40 C言語) 非常に高温に (50 C言語).
この 記事 もともとの投稿されました FlyTheMRJ.com