MRJ飞机发展计划由三菱飞机公司. 已改制, 定位到开始在-2020年年第一MRJ90的输送. 下面, 你会发现他们最近发布的覆盖三菱支线飞机的进度部分.
为了确保向型式认证进度, 三菱飞机公司. 已经重组了MRJ发展规划和建造的最好的球队之一,在行业, 招聘与创新的民用航空项目的经验和众多的全球工程师一起设计和制造日本专家工作. 我们根据这种新的方法已经看到显著进步, 定位MRJ成功地与型式认证在进入市场 2019 在-2020年年中MRJ90,并首次交付. 下面是最近的一些飞行和地面测试成绩是在实现认证的重要列表.
推进飞行包线
四月 2017 飞行载荷调查
从飞行载荷调查测试结果正常,每个组件的空气动力载荷的设计极限载荷内牢牢下跌. 本次测试的完成清除飞机在其整个信封飞, 允许飞行员充分行使所有的控制输入. 这个重要的测试决定了空气动力学设计的成熟度,并确认飞机可以在其整个飞行包线安全运行.
工作在 -40 学位
二月. 28 - 三月. 17 2017 冷 & 热浸
从这个测试的结果已经使我们的工程团队,以验证热模型和改进设计. 一旦环境控制系统的设计改进实现, 接下来的步骤是FTA-4的部署,以天然冷热地点继续进行测试和验证. 在埃格林的麦金利气候实验室主要测试评估的机身和系统部件的作战能力, 如发动机, 在宽范围内或温度范围从极冷 (-40 C) 非常炎热 (50 C).
此 文章 最初发布于 FlyTheMRJ.com