最近コンコード市はコンコード・パジェット地方空港は、ビジネス航空機の取り扱いのための認定を受けたと発表しました. これを達成するために, 空港にはいくつかの変更や更新をしなければなりませんでした. この認定とコンコード・パジェット地域空港についての詳細を調べるには、以下の記事を読みます.
コンコードの町から: コンコード・パジェット地方空港は、第百七十四ISBAHステージとしての認定を発表することを誇りに思っています 1 登録された空港と第2の固定ベースオペレータ (FBO) ノースカロライナ州.
ビジネス航空機の取扱いのための国際標準 (IS-BAH) その中核安全管理システムの特徴ビジネス航空の地上ハンドラの世界的な業界のベストプラクティスのセットです (SMS). コンコード・パジェット地域空港のプロセスは、8月に開始しました 2017, 服用 21 IS-BAHステージを達成するために数ヶ月 1. この時間の間、, 機器のアップグレードに焦点を当てた航空部門のチーム, 安全管理システムを更新 (SMS) プログラム, 標準作業手順を更新 (SOP) マニュアルや社員教育, そして成功したIS-BAHの基準を満たすために作られた操作や変更の独立した監査を完了.
それは顧客のために何を意味します? IS-BAHは他の空港とFBOsから離れコンコード・パジェット地域空港を設定し、, そして、認定空港はこのトップ国際的な産業安全基準に従っていることを航空機の所有者と事業者の保証を提供しています.
“コンコード航空部門の市は常に航空安全で業界をリードしてきました,” 航空取締役ディルクVanderleestは言い. “私たちは、FAAと提携して全国で最初の空港の1つであり、一般的な航空空港のためのSMSプログラムを完了します. 安全性が最も重要であるとIS-BAHは、今後2年間でステージII証明書へのパス上のその環境で成長し続けることを願っています私たちのチームメンバーのための安全文化を強化します。”
通信は、IS-BAHプログラムのコアバリューの一つであります, そしてステージIIプロセスの一部. 空港ではそれが可能な最も安全な操作環境を提供し続けることができるように航空のスタッフに安全性とセキュリティの問題を報告するために、すべてのテナントや訪問者を奨励します.
コンコード・パジェット地域空港はで開かれました 1994 一般的な航空ターミナルと5,500フィートの滑走路を持つとキャロライナで最も忙しい空港の一つに成長しました. 最後のオーバー 25 年, 改善が滑走路への拡張が含ま 7,400 足と複数の強化プロジェクト, 空港とその周辺の民間投資の開発, そして、商用サービス端末と駐車デッキの構築.
ほとんどのNASCAR関連チームはシャーロットの領域に位置しているように、多くの空港運営は、モータースポーツ業界に関連しています, 空港に近いまたは隣接する施設で、いくつかの. 空港の強い一般的な航空焦点は6つの目的地へのAllegiant Airの低コスト、スケジュール旅客サービスの可用性によって強化されました.
空港はオーバーによって運営されて 40 航空機の給油を提供コンコード航空部門の同僚の都市, 願望, 抑える, パーキング, そして、顧客サービス. 航空機のレンタルなどの他の航空サービス, 航空機の整備, 飛行命令は、オンサイトの民間事業者のリース空間を介して提供されています. CRAはまた、オンサイトを持っています, コンコード消防署や契約スタッフが運営するコントロールタワーが運営スタッフ消防署. 空港の年間予算は、現在超えます $10.8 100万.