iniciativas de sostenibilidad y verdes son grandes temas en este momento en todo el mundo. A menudo hay un error cuando se trata de la huella de carbono de la industria de la aviación de negocios. Lea a continuación para obtener más información sobre la sostenibilidad de la aviación comercial.
En el cambio climático el debate de hoy, Responsables políticos, Los líderes de opinión y otros han comenzado a cuestionar la necesidad de la aviación como medio de transporte., incluso para negocios, como parte de una pregunta más amplia sobre diversas fuentes de emisión de carbono, y sostenibilidad.
Desafortunadamente, Este debate parece muy a menudo moldeado por percepciones erróneas a expensas de los hechos.. Por favor entiende esto: Nosotros, en la aviación comercial, probablemente sea la fuente de carbono más pequeña, con el plan de sostenibilidad más importante, del que nunca ha oído hablar.
A menudo nos preguntan: que es la aviacion comercial? Es un término que se utiliza desde hace mucho tiempo para describir el uso de aviones principalmente pequeños por motivos comerciales.. Representa solo una pequeña fracción de todas las emisiones., de cualquier tipo.
Si estuviéramos comparando las emisiones con un euro en su billetera, la aviación comercial representaría mucho menos de un céntimo de euro. Si lo comparáramos con otras fuentes: automóviles, suerte, vacas - no mueve la aguja en el indicador.
De hecho, la aviación comercial representa la huella de emisiones más pequeña desde la llegada de los vuelos, y en las últimas cuatro décadas, las emisiones de los aviones comerciales se han reducido casi a la mitad.
Esto no ha sucedido por accidente.: nuestras inversiones en posicionamiento global por satélite, tecnologías compuestas, motores cada vez más limpios, y otros avances han producido estos beneficios.
Igualmente importante, solo estamos comenzando.
Los líderes de la aviación empresarial están unidos detrás de un plan para reducir aún más las emisiones 50 por ciento por año 2050, relativo a 2005 niveles. Este compromiso de neutralidad de carbono refleja una meta de emisiones similar para 2050 establecida por otros gobiernos., líderes industriales y comerciales.
En el centro de esta idea pionera ha sido el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles., que son fuentes de combustibles no fósiles (piensa en aceite de cocina usado). Estos combustibles alternativos reducen las emisiones del ciclo de vida del carbono hasta en 80 por ciento, y gracias a la inversión de la industria, están certificados, seguro, y listo para usar hoy en muchos aviones comerciales.
La disponibilidad de estos combustibles neutros en carbono y otras tecnologías con visión de futuro revela una verdad central: La acción ambiental y el crecimiento económico no son mutuamente excluyentes; podemos hacer de la sostenibilidad una máxima prioridad, sin sacrificar la necesidad actual de vuelos de negocios, que conecta a los ciudadanos, empresas, y comunidades a oportunidades económicas como nunca antes.
Considere los datos detrás de esta ecuación económica: En Europa, soporte de vuelos de aviación ejecutiva 374,000 puestos de trabajo y 87 miles de millones de euros para la economía: estos suelen ser trabajos necesarios en el lugar de trabajo del mañana, incluyendo carreras en la ciencia, Tecnología, Ingenieria, y Matemáticas, o carreras STEM.
El caso no es menos pronunciado en EE. UU., donde la aviación comercial ayuda a respaldar más de un millón de puestos de trabajo, y $200 mil millones al año, a la economía estadounidense.
Este es el punto: mientras miramos a las industrias del mañana, muchas consideraciones son importantes, incluyendo su huella de carbono.
Dentro de esa realidad, La necesidad simultánea de movilidad con sostenibilidad del mundo será una constante, y algunas industrias del transporte continuarán enfocándose en sustentables, Operaciones seguras y protegidas mientras se crean empleos y oportunidades económicas.. La aviación comercial es una de esas industrias.
Completa y original artículo Publicado en euractiv.com
