Los líderes con los grupos de interés de la Coalición de Negocios de Aviación aplaudieron dos nuevas iniciativas de reducción de carbono. Lea el artículo siguiente para obtener más información sobre las iniciativas tomadas en 2020 para el limpiador y el transporte aéreo más sostenible.
Una coalición global centrada en la sostenibilidad de la aviación comercial dio la bienvenida hoy a dos nuevas iniciativas de reducción de carbono para vuelos con destino a Davos en el Foro Económico Mundial de este año. (WEF), a partir de enero. 21, en Davos, Suiza.
La Coalición de aviación comercial para el combustible de aviación sostenible (Coalición SAF), en conjunto con el Foro Económico Mundial y el aeropuerto de Zúrich, tiene acuerdos asegurados para que SAF esté disponible para las aeronaves que salen del aeropuerto.
En un evento celebrado en enero. 20 en el aeropuerto de Zúrich para demostrar la viabilidad de los combustibles, Los organizadores agradecieron a los funcionarios del WEF y del aeropuerto por su colaboración con las partes interesadas de la industria en apoyo de la demostración..
Además, en virtud de una iniciativa de transferencia de pago conocida como "reservar y reclamar,”Los operadores que vuelan a Davos son, por primera vez, capaz de comprar suministros SAF, incluso en aeropuertos donde SAF no está disponible. La iniciativa se implementará en el aeropuerto Teterboro de Nueva Jersey. (TEB) fuera de la ciudad de Nueva York, Laurence G. Campo Hanscom (CAMA) en Bedford, Masa., y el aeropuerto internacional de Dulles (IAD), fuera de Washington, Corriente continua. Simplemente pon, SAF se repartirá entre la compra de aviones en TEB, CAMA, y IAD, y consumido a través de una operación de rutina en el aeropuerto Van Nuys de California (VNY).
Los líderes de los grupos de interés de la coalición aplaudieron ambas iniciativas, que fueron posibles gracias a los esfuerzos de Jet Aviation, Neste y World Fuels.
“La NATA elogia a la Coalición SAF y a nuestros miembros de todos los segmentos de la cadena de suministro por su dedicación e innovación en el avance de una serie de innovaciones sostenibles para la industria de la aviación comercial.,”Declaró la Asociación Nacional de Transporte Aéreo (NACIDO) Director de operaciones Timothy Obitts. “Estos hitos demuestran que se pueden lograr cambios significativos a través de asociaciones, educación, y colaboración ".
“La aviación comercial tiene como objetivo ser un catalizador en la transición hacia un transporte más limpio y sostenible. El nuevo programa SAF nos acerca un paso más,"Dijo Juergen Wiese, presidente de la Asociación Europea de Aviación Comercial (EBAA). “Esta semana en Davos, la aviación comercial está sentando las bases de un, y rastreable, Cadena de suministro SAF en todo el mundo ".
“Es fundamental que la aviación comercial estimule la oferta y la demanda de SAF, que es un eje de los compromisos de sostenibilidad de nuestra industria. Estas iniciativas complementan las ganancias de eficiencia obtenidas a través de diseños de motores y aeronaves más eficientes y el aprovechamiento de la navegación basada en el rendimiento., que se habilita a través de aviónica avanzada,"Dijo Pete Bunce, asociación de fabricantes de aviación general (GAMA) Presidente y director ejecutivo.
“Los operadores de jets comerciales y sus partes interesadas en todo el mundo pueden y deben solicitar SAF cuando llenen de combustible sus tanques,"Dijo Kurt Edwards, director general de IBAC. “La demanda de SAF cambia las reglas del juego para una mayor producción, y ahora es el momento de llevar el suministro a nuestra industria y demostrar que miles de aviones están listos para volar con SAF ”.
“La aviación comercial lleva mucho tiempo comprometida con la sostenibilidad de los vuelos,”Dijo la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA) Presidente y director ejecutivo Ed Bolen. “A medida que continuamos trabajando hacia una mayor disponibilidad de combustibles sostenibles, sabemos que estas iniciativas son clave para mover la industria hacia un futuro carbono neutral, esta semana, y en los años venideros ".
Los grupos de aviación comercial han estado trabajando durante décadas para reducir la huella de emisiones de la industria., como parte del mayor compromiso de la aviación empresarial sobre el cambio climático.
Originario artículo Publicado en aviationpros.com