Лидеры с группами заинтересованных сторон деловой авиации коалиции аплодируют две новых инициатив сокращения выбросов углерода. Читайте статью ниже, чтобы узнать больше о том, что инициативы, предпринимаемые в 2020 для более чистого и устойчивого воздушного транспорта.
Сегодня на Всемирном экономическом форуме в этом году глобальная коалиция, занимающаяся вопросами устойчивости деловой авиации, приветствовала две новые инициативы по сокращению выбросов углерода для рейсов в Давос. (ВЭФ), начиная с января. 21, в Давосе, Швейцария.
Коалиция деловой авиации за устойчивое использование авиационного топлива (Коалиция СВС), совместно с Всемирным экономическим форумом и аэропортом Цюриха, заключил соглашения о доступности SAF для самолетов, вылетающих из аэропорта.
На мероприятии, проведенном в январе. 20 в аэропорту Цюриха, чтобы продемонстрировать жизнеспособность топлива, Организаторы поблагодарили представителей ВЭФ и аэропорта за их сотрудничество с заинтересованными сторонами в сфере поддержки демонстрации..
Дополнительно, в рамках инициативы по переводу платежей, известной как «книга и требование,»Операторы, летающие в Давос,, в первый раз, возможность закупить поставки SAF, даже в аэропортах, где нет SAF. Инициатива будет реализована в аэропорту Тетерборо в Нью-Джерси. (ТЭБ) за пределами Нью-Йорка, Лоуренс Джи. Hanscom Field (ПОСТЕЛЬ) в Бедфорде, Масса., и международный аэропорт Даллеса (IAD), за пределами Вашингтона, ОКРУГ КОЛУМБИЯ. Проще говоря, SAF будет передана покупающим самолетам в TEB, ПОСТЕЛЬ, и IAD, и потребляется в ходе обычной операции в калифорнийском аэропорту Ван-Найс (VNY).
Лидеры коалиционных групп заинтересованных сторон приветствовали обе инициативы., что стало возможным благодаря усилиям Jet Aviation, Neste и World Fuels.
«NATA благодарит Коалицию SAF и наших членов из всех сегментов цепочки поставок за их преданность делу и новаторство в продвижении ряда устойчивых инноваций в отрасли деловой авиации.,»Заявила Национальная ассоциация воздушного транспорта. (РОДИЛСЯ) Главный операционный директор Тимоти Обиттс. «Эти вехи демонстрируют, что значимые изменения могут быть достигнуты через партнерство., образование, и сотрудничество ».
«Деловая авиация стремится стать катализатором перехода к более чистому и устойчивому транспорту.. Новая программа SAF делает нас на шаг ближе,- сказал Юрген Визе., председатель Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA). «На этой неделе в Давосе, бизнес-авиация закладывает фундамент физического, и отслеживаемый, Цепочка поставок SAF по всему миру ».
«Крайне важно, чтобы бизнес-авиация стимулировала спрос и предложение на SAF., что является стержнем обязательств нашей отрасли в области устойчивого развития.. Эти инициативы дополняют повышение эффективности, полученное за счет более эффективных конструкций самолетов и двигателей и использования навигации, основанной на характеристиках., что обеспечивается усовершенствованной авионикой,- сказал Пит Банс., ассоциация производителей авиации общего назначения (ГАМА) Президент и генеральный директор.
«Операторы бизнес-джетов и их заинтересованные стороны по всему миру могут и должны запрашивать SAF при заправке своих баков.,- сказал Курт Эдвардс., генеральный директор IBAC. «Спрос на SAF меняет правила игры для увеличения производства., и пришло время обеспечить нашу промышленность поставками и продемонстрировать, что тысячи самолетов готовы к полетам с SAF ».
«Деловая авиация давно привержена принципам устойчивости полетов.,»- сказала Национальная ассоциация деловой авиации. (NBAA) Президент и генеральный директор Эд Болен. «Поскольку мы продолжаем работать над повышением доступности экологически безопасных видов топлива, мы знаем, что эти инициативы являются ключом к движению отрасли к углеродно-нейтральному будущему., на этой неделе, и в грядущие годы ».
Группы бизнес-авиации десятилетиями работали над сокращением выбросов отрасли., как часть более широкого обязательства деловой авиации по борьбе с изменением климата.
Оригинальный статья Опубликован в aviationpros.com