طيران رجال الأعمال في ازدياد. يمكن الانتظار في طوابير مزدحمة في المطار أن تستغرق وقتا طويلا, طيران رجال الأعمال بشكل أسرع, يوفر الوقت, ويسمح لمزيد من الإنتاجية أثناء التنقل. قراءة المقال أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول التطبيق العملي لطيران رجال الأعمال.
مقالة نشرت مؤخرا من قبل جو شاركي في صحيفة نيويورك تايمز بعنوان “المقاصة سماء لالطائرات الخاصة” يعكس الدور الهام الذي يلعبه قطاع الطيران الخاص في نظام النقل الجوي أمتنا.
السيد. مقابلة شاركي كافة Dowley, مستشار التنفيذي والتسويق الذي يعتمد بشكل كبير على شركات الطيران لتلبية احتياجات سفره, ولكن يستخدم طيران رجال الأعمال "كمادة مالئة لجداول الطيران تحايل تستغرق وقتا طويلا وغالبا ما تتطلب اتصال غير مريح, حتى على القفزات قصيرة ".
حول 10 في المئة من 300,000 ميل أن السيد. Dowley عادة الذباب وجوا سنويا على طائرات رجال الأعمال. يبدو أنه يحتضن الحجج التي كتبها دعاة الأعمال المقدمة الطيران، وهي أن:
- طائرات رجال الأعمال والمكاتب التي تتحرك بسرعة, وضع الشخص المناسب في المكان المناسب في الوقت المناسب.
- السفر عبر الزمن يمكن أن يكون وقت مثمر.
- يمكنك زيارة العديد من العملاء في نفس اليوم.
- يمكن التقليل من إقامة ليلة وضحاها إن لم يكن تجنبها تماما.
- السفر عن طريق شركة أو الطائرات المستأجرة هو أقل تعب.
- انها طريقة رائعة لإقناع الزبائن وكذلك الزملاء.
- تمكن طيران رجال الأعمال في الشركة لتحقيق أقصى قدر من اثنين معظم الأصول الهامة: الناس والوقت.
كقارئ المشورة لطيران رجال الأعمال على Forbes.com, وربما كنت على بينة من هذه السمات. كنت قد سمعت تلك الرسائل قبل. إذا كنت جديدا على هذا الموقع, سوف تتعلم قريبًا أن طيران الأعمال هو أداة عمل فعالة.
قيمة طيران الأعمال, ومع ذلك, النتائج من سمة شاملة واحدة: قدرتها على توفير الأمن, وسيلة نقل فعالة وفعالة غير متوفرة من وسائل السفر الأخرى. طيران الأعمال هو النقل أولاً وقبل كل شيء! جميع الجوانب الأخرى ثانوية.
من خلال توفير الاتصال بالعديد من المواقع داخل الولايات المتحدة. التي تفتقر إلى خدمة الطيران في الوقت المناسب, يعتبر طيران الأعمال عنصرا أساسيا في البنية التحتية للنقل الجوي في بلادنا. من أكثر من 5,500 مرافق الهبوط المتاحة للاستخدام العام في البلاد, فقط 503 لديها خدمة طيران مجدولة مع أكثر من حد أدنى من الركاب المخطط لهم وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. في تناقض حاد, طائرات رجال الأعمال من الوصول إلى الجميع 5,500 المطارات. في الحقيقة, معظم جداول شركات الطيران التي تتماشى بكفاءة مع مسارات العمل تقتصر على لأمة 29 مراكز كبيرة حيث تقريبا 70 في المئة من جميع الركاب enplane. آخر 20 في المئة من enplanements تحدث في 38 المحاور المتوسطة, وترتبط ثمانية في المئة مع والأمة 72 مراكز صغيرة.
ما تخبرك أن حوالي 19 من كل 20 ركاب الطائرات enplane في أقل من ثلاثة في المئة من المطارات التي يمكن أن تستوعب طائرات رجال الأعمال. لماذا? تتطلب الاقتصاد الطيران عوامل الحمولة العالية. والنتيجة النهائية هي أن شركات الطيران المقرر لا توفر خدمة المواقع التي من المحتمل أن تكون منخفضة enplanements. كما أنها لا ترغب في توفير الخدمات لأسواق منخفضة الكثافة.
الشركات عبر أمتنا, ومع ذلك, تتطلب النقل الجوي كفاءة للمشاركة في انحسار وتدفق التجارة. انهم بحاجة طيران رجال الأعمال, الذي يشكل جزءا لا يتجزأ من نظام النقل أمتنا. وتضمن عجب لماذا مقابلة مع رجل الأعمال جو شاركي طيران رجال الأعمال كأداة أساسية في تسهيل نجاحه الأعمال.
الأصل مقالة نشرت يوم forbes.com
