由于担心围绕大流行的健康和安全而不得不推迟会议后,EAA AirVenture 本周回归,出席率很高 2020. 已采取额外的安全措施,以确保今年大会与会者的安全. 继续阅读下面的内容以了解更多信息!
由于 COVID-19 大流行,实验飞机协会取消了去年的 AirVenture 飞行大会, 与会者迫不及待地想回到奥什科什. 首先, 组织者预计今年的参加者会减少, 但是通过 8 时三十分. 星期日, 几乎 8,000 飞机已经抵达奥什科什, 首席执行官杰克佩尔顿周一在开幕日新闻发布会上说. 这与平时相比 5,000 并且只有 3,500 在 2019. EAA航空 2021 周日在 Wittman 地区机场运行.
参展商也纷纷出动, 与超过 800 今年在这里, 佩尔顿说. 这就是说, EAA 确实在今年的活动之前做出了一些改变, 包括取消通常的周一晚上音乐会并增加简化的抵达流程. 三月推出, 快速到达允许与会者获得他们的门票, 活动前腕带和停车和露营通行证以避免拥堵, EAA将在未来几年保留哪些, 佩尔顿说.
预测还表明 2021 AirVenture 出勤率类似于 2019 水平, 当超过 600,000 那一年来了. 今年的与会者中有约翰·莱克, 谁从犹他州飞来. 他建造了自己的 Glasair GlaStar, 在五年的时间里,从那以后一直飞行 2005. “我从巴哈岛的顶端一直到加拿大,以及介于两者之间的一切,” 湖说.
坐飞机从犹他州到奥什科什花了他一天半的时间, 他和他的妻子用来旅行. 他一直在飞行 40 自从他在海军学会飞行以来. 这是他第一次将他的 GlaStar 带到 AirVenture, 但莱克第一次和他父亲一起来的时候 13, 他说. 他第一次说他有一天会造一架飞机; 他已经建造了五个. “这是一架很棒的飞机,” 湖说.
艾伦·弗洛伊德 (Allen Floyd) 来自科罗拉多州 1976 赛斯纳 185, 他参加了 EAA AirVenture Cup Race, 距离超过 400 英里. Floyd 还拥有一辆 Rutan Long EZ,他也参加了比赛. 他成为 EAA 的成员已经超过 20 年,很高兴回到奥什科什. 促进社交距离, EAA 还将提供两场下午的航展——一场在场地南端,另一场在北端.
EAA 还聘请了 Jani-King, 为大型赌场提供清洁服务的国家清洁服务, 美巡赛和朗博球场, 确保大型聚会的场地和建筑物干净, EAA 发言人迪克·纳平斯基 (Dick Knapinski) 说. 还有超过 750 整个场地的手部消毒站, 他说. “我们走出了这个有弹性的,” 佩尔顿说.