商業の. 小さなプラスチック製のFAAチケットの裏に小さな注釈を付けるには、学ぶべきことがたくさんあり、素晴らしい飛行をする必要があります。. だから、, クレイトンスメルツがシーラスSF-50ビジョンジェットでタイプレーティングを取得したとき, 彼が楽しみにしていたことはすべてありました. しかし、もっとありました. スメルツは対麻痺があり、椅子を使用しています. だからタイプされることになると, 彼はまた、ビジョンジェットのパイロットが行うことを可能にするためにいくつかの適応技術を必要としていました, とほとんどの飛行機, 通常、足を使用して.
その適応技術は素晴らしいです, ラダーコントロール用のシートエッジの右側にある一対の手動コントロールと、ブレーキを操作するための右側の長いレバーを備えています。.
つまり、スメルツは自分自身を世界で最も新しいSF-50パイロットと呼ぶことができるだけではありません。, しかし、彼はまた、SF-50でそのような適応技術を将来使用できる他の人々のための道を開くのを助けました.
元の 記事 上の公表 planeandpilotmag.com