
Una coalición global enfocada en la sustentabilidad de la aviación comercial anunció que la industria, alineado con el trabajo de la iniciativa Cielos Limpios para el Mañana del Foro Económico Mundial, ofrece una solución basada en el mercado para ayudar a reducir las emisiones de carbono en los vuelos hacia y desde la reunión anual del Foro en Davos., que comienza en enero. 16.
Basilea, Jet Aviation AG, con sede en Suiza, anima a quienes utilizan la aviación comercial a participar en el foro de Davos para utilizar Book-and-Claim., una transacción que permite la compra de combustible de aviación sostenible (PURO), incluso si SAF no está disponible desde su aeropuerto de salida.
Reservar y reclamar, que se ha utilizado durante muchos años en el sector energético, reduce las emisiones de carbono y aumenta la demanda de SAF, incentivar una mayor producción. SAF puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida de la aviación al 80% sobre combustibles heredados.
“Cada año se anima a los participantes que viajan a Davos a comprar combustible de aviación sostenible para su transporte.,”, dijo el líder político de Cielos Limpios para el Mañana del Foro Económico Mundial., Adriana Gibbs. “La compra de SAF ofrece a los viajeros una forma de invertir directamente en la eliminación de las emisiones del ciclo de vida de la aviación.. Clean Skies for Tomorrow está entusiasmado con los avances realizados en SAF en los últimos años, y sobre las opciones de compra que existen tanto para los clientes de aviación ejecutiva como para quienes viajan en aerolíneas comerciales. Nuestra esperanza es que en el futuro, volar en SAF se convierte en la norma”.
“Estamos comprometidos a brindar opciones sustentables a nuestros clientes.," dijo el presidente de Jet Aviation., David Paddock. “También reconocemos que lograr un futuro más sostenible no se trata solo de los servicios que brindamos, sino cómo los proporcionamos y cómo hacemos negocios en las comunidades en las que operamos. Libro & Claim permite a cualquiera que viaje hacia y desde Davos apoyar la sostenibilidad y hacer crecer el mercado de combustibles de aviación sostenibles”.
El comprador Book-and-Claim no consume el combustible sostenible; en cambio, Jet Aviation insertará el SAF en la cadena de suministro en una transacción independiente, mientras que el comprador, u operador, obtiene un crédito por la compra de SAF y la reducción de emisiones. Esta iniciativa es solo una del conjunto integral de acciones de la aviación comercial para descarbonizar el sector y lograr emisiones netas de carbono cero al 2050. Además de SAF, La industria está reduciendo las emisiones aumentando la eficiencia en tierra y en el aire., desarrollando nuevos sistemas de propulsión y movilidad aérea avanzada sin emisiones, y utilizar otras iniciativas que inviertan en proyectos que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero.
“La aviación de negocios está profundamente comprometida con la acción climática, y estamos orgullosos de haber reducido nuestras emisiones de carbono 40% sobre el pasado 40 años,”, dijo el director general del Consejo Internacional de Aviación Comercial y copresidente del Comité Directivo de la Coalición SAF, Kurt Edwards.. “Nuestras empresas miembro han estado a la vanguardia del impulso de la industria de la aviación hacia la sostenibilidad.. Book and Claim permite a nuestros operadores fomentar la producción de SAF y participar ahora en la descarbonización del sector”.
Globalmente, la aviación comercial produce 0.04% de emisiones de carbono.
En 2022, La industria de la aviación siguió avanzando con fuerza en materia de sostenibilidad.. La producción de SAF se duplicó en 2022, y se espera que la oferta crezca más que 400% entre 2022 y 2025, según datos publicados recientemente. La Asamblea de 193 Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) Los miembros se comprometieron a apoyar el objetivo a largo plazo de la aviación de emisiones netas de carbono cero mediante 2050. Y entre otros logros, La industria convenció a EE.UU.. Los formuladores de políticas promulgarán un crédito fiscal para las licuadoras para incentivar la producción de SAF..
Edwards concluyó: “Llevamos muchos años esforzándonos por ser más sostenibles, y el impacto de nuestros esfuerzos ahora es cada vez más claro. Nuestra industria continuará innovando y aumentando la acción climática de la aviación para lograr nuestros objetivos de reducción de carbono”.
Originario artículo Publicado en aviationpros.com






