В попытке сократить выбросы углекислого газа при полетах на Всемирный экономический форум и обратно., глобальная коалиция призывает тех, кто отправляется в Давос, использовать систему Book-and-Claim для приобретения экологически чистого авиационного топлива. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Глобальная коалиция, занимающаяся вопросами устойчивого развития деловой авиации, объявила, что отрасль, в соответствии с работой инициативы Всемирного экономического форума «Чистое небо завтрашнего дня»., предлагает рыночное решение, которое поможет сократить выбросы углекислого газа на рейсах на ежегодное собрание Форума в Давосе и обратно., который начинается января. 16.
Базель, Швейцарская компания Jet Aviation AG призывает тех, кто использует бизнес-авиацию, принять участие в форуме в Давосе и использовать систему Book-and-Claim., сделка, которая позволяет приобретать экологически чистое авиационное топливо (ЧИСТЫЙ), даже если SAF недоступен в аэропорту вылета.
Книга и претензия, который уже много лет используется в энергетическом секторе, снижает выбросы углекислого газа и увеличивает спрос на SAF, стимулирование большего производства. SAF может сократить выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла авиации за счет 80% устаревшим топливом.
«Каждый год участникам, путешествующим в Давос, предлагается приобрести устойчивое авиационное топливо для обеспечения своего транспорта.,— сказал руководитель программы Всемирного экономического форума «Чистое небо для завтрашнего дня»., Эдриенн Гиббс. «Покупка SAF дает путешественникам возможность напрямую инвестировать в сокращение выбросов в течение жизненного цикла авиации.. Компания Clean Skies for Tomorrow воодушевлена прогрессом, достигнутым в области SAF за последние годы., и о вариантах покупки, которые существуют как для клиентов бизнес-авиации, так и для тех, кто путешествует коммерческими авиалиниями.. Мы надеемся, что в будущем, полеты на самолетах SAF становятся нормой».
«Мы стремимся предоставить нашим клиентам экологически безопасный выбор.,» сказал президент Jet Aviation, Дэвид Пэддок. «Мы также признаем, что достижение более устойчивого будущего — это не только услуги, которые мы предоставляем., но как мы их предоставляем и как мы ведем бизнес в сообществах, в которых мы работаем. Книга & Claim позволяет любому, кто путешествует в Давос и обратно, поддерживать устойчивое развитие и развивать рынок экологически чистого авиационного топлива».
Покупатель Book-and-Claim не потребляет экологичное топливо.; вместо, SAF будет включен компанией Jet Aviation в цепочку поставок в рамках независимой транзакции, пока покупатель, или оператор, получает кредит на покупку SAF и сокращение выбросов. Эта инициатива является лишь одним из комплексных действий бизнес-авиации по декарбонизации сектора и достижению нулевых выбросов углекислого газа за счет 2050. Помимо САФ, отрасль сокращает выбросы за счет повышения эффективности на земле и в воздухе, разработка новых двигательных систем и усовершенствованной воздушной мобильности с нулевым уровнем выбросов., и использование других инициатив, которые инвестируют в проекты, сокращающие выбросы парниковых газов..
«Деловая авиация глубоко привержена борьбе с изменением климата, и мы гордимся тем, что сократили выбросы углекислого газа 40% за прошлое 40 лет,- заявил генеральный директор Международного совета деловой авиации и сопредседатель руководящего комитета коалиции SAF Курт Эдвардс.. «Наши компании-члены были в авангарде стремления авиационной отрасли к устойчивому развитию.. Book and Claim позволяет нашим операторам стимулировать производство SAF и участвовать в декарбонизации сектора».
Глобально, деловая авиация производит 0.04% выбросов углекислого газа.
В 2022, авиационная отрасль продолжает добиваться значительных успехов в области устойчивого развития. Производство SAF удвоилось 2022, Ожидается, что поставки вырастут более чем 400% между 2022 и 2025, согласно недавно опубликованным данным. Ассамблея 193 Международная организация гражданской авиации (ИКАО) члены обязались поддержать долгосрочную цель авиации по нулевым выбросам углекислого газа путем 2050. И среди других достижений, индустрия убедила США. политики введут налоговую льготу для производителей блендеров, чтобы стимулировать производство SAF.
Заключил Эдвардс: «На протяжении многих лет мы стремимся стать более устойчивыми, и влияние наших усилий теперь становится более очевидным. Наша отрасль будет продолжать внедрять инновации и активизировать действия авиации по борьбе с изменением климата для достижения наших целей по сокращению выбросов углекислого газа».
Оригинальный статья Опубликован в aviationpros.com
