A Federal Aviation Administration, também conhecida como FAA, avançou com a obrigatoriedade do novo programa para ajudar a proteger e evitar riscos durante o voo.. Continue lendo para saber como a FAA está tornando esta a era mais segura da história da aviação.
Os Estados Unidos. Comercial (FAA) propôs uma regra que exige alvará, operadores turísticos de passageiros e aéreos, e fabricantes de aeronaves a implementar uma abordagem crítica de segurança que ajudou a criar a era mais segura da história da aviação.
O programa, Sistema de gestão de segurança (SMS), é um conjunto de políticas e procedimentos onde as empresas identificam, monitorar e abordar riscos operacionais potenciais desde o início, antes que se tornem problemas sérios. U.S. as companhias aéreas foram obrigadas a ter SMS desde 2018.
“Expandir os Sistemas de Gestão de Segurança para outros participantes da indústria da aviação reduzirá acidentes e incidentes e salvará vidas,” disse o administrador interino da FAA, Billy Nolen. “Por mais seguro e eficiente que seja o nosso sistema hoje, devemos sempre nos esforçar para alcançar o próximo nível de segurança.”
A regra apoiaria a abordagem preventiva da FAA que detecta e corrige potenciais problemas de segurança antes que resultem em acidentes ou incidentes..
A FAA incentivou fortemente os membros da indústria da aviação, além das companhias aéreas regulares, a implementar voluntariamente o SMS. Boeing, Sino, GE, P&W e Sikorsky aprovaram programas de SMS.
A regra proposta vai além dos requisitos da Certificação de Aeronaves, Lei de Segurança e Responsabilidade de 2020, que instruiu a FAA a exigir SMS apenas para fabricantes de aeronaves. A regra também aborda recomendações do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes e painéis de revisão independentes. Os tempos de conformidade variariam entre um e dois anos após a entrada em vigor da regra, dependendo da operação. O período de comentários públicos sobre a regra proposta durará 60 dias.
Original artigo publicado em aviationpros.com
