Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara (T&D) introduziu um pacote abrangente para a reautorização da FAA. Este pacote, Conhecido como “Assegurando o crescimento e a liderança robusta na Lei da Aviação Americana,” cobre uma variedade de áreas, incluindo reformas da FAA, segurança aeronáutica melhorada, aviação geral, expansão da força de trabalho e infraestrutura aeroportuária. Para saber mais sobre este novo projeto de lei, continue lendo abaixo.
A liderança do Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara (T&eu) e o subcomitê de aviação divulgaram hoje seu pacote de reautorização da FAA de quase 800 páginas, abordando novas reformas da FAA, maior segurança da aviação, aviação geral, crescimento da força de trabalho, e apoio à infraestrutura aeroportuária, entre outras questões.
importante, a conta, a Lei de Garantir o Crescimento e a Liderança Robusta na Aviação Americana, reautorizaria a autoridade operacional da FAA por cinco anos, proporcionando continuidade em uma agência que está passando por uma transição após vários anos tumultuados. O Congresso enfrenta um setembro 30 prazo para concluir o trabalho em um pacote de reautorização antes que a atual autoridade operacional da FAA expire.
Como prometido por T&Eu, presidente Sam Graves (R-Missouri), o projeto de lei tem um título inteiro dedicado à aviação geral - o primeiro em um projeto de lei de reautorização - com medidas que abordam tudo, desde a expansão do BasicMed e da privacidade de dados até a proteção dos aeroportos GA contra fechamento e incentivos ADS-B.
Mais longe, o projeto de lei visa uma das principais reclamações da comunidade empresarial e da aviação geral: falta de recursos da FAA para abordar a certificação em tempo hábil, inspeção, verifique a disponibilidade do aviador, e outros serviços necessários. Medidas tocam na peça 135 verificar a reforma do aviador, bem como o atraso na certificação da transportadora aérea e a consistência das políticas, entre outras áreas.
Outra parte importante do projeto de lei é dedicada à “inovação aeroespacial”, que visa ajudar a promover com segurança a mobilidade aérea avançada e outras tecnologias emergentes.. Proteções aos passageiros e uma série de outras medidas, incluindo aqueles que afetam o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes, também foram incluídos.
“Há mais de um século, Os Estados Unidos. liderou o mundo em segurança e inovação na aviação, mas o nosso estatuto de “Padrão Ouro” está a ser ameaçado pela crescente concorrência global, rápidos desenvolvimentos em tecnologia, escassez de profissionais de aviação, e a própria ineficiência da FAA,” Graves disse ao apresentar o pacote de reautorização. “Nossa legislação bipartidária melhorará a infraestrutura crítica para aeroportos de todos os tamanhos, agilizar a burocracia da FAA, fortalecer o setor de aviação geral do país, incentivar a implantação mais rápida de inovações tecnológicas seguras, e enfrentar os desafios da força de trabalho em todo o sistema de aviação.”
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Original artigo sobre ainonline.com