تيوافق مجلس النواب مؤخراً على مشروع قانون لإعادة تفويض إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لمدة خمس سنوات أخرى, الآن مشروع القانون متجه إلى مجلس الشيوخ. على الرغم من أن مشروع القانون لا يشمل إعادة الطيارين الذين تم طردهم أو إجبارهم على التنحي بسبب تفويضات اللقاح, مشروع القانون مهم لصناعة الطيران لأنه يحمي ملايين الوظائف, يضمن أن يتمكن ملايين الركاب من الاستمرار في الطيران, ويحسن سلامة المدرج. تابع القراءة لمعرفة المزيد حول ما يتضمنه مشروع القانون هذا.
تم تمرير هذا الإجراء – الذي يحمل رسميًا عنوان قانون تأمين النمو والقيادة القوية في الطيران الأمريكي – بموافقة الحزبين 351-69 تصويت. ويتوجه الآن إلى مجلس الشيوخ, حيث يدرس المشرعون مشروع قانونهم لإعادة تفويض إدارة الطيران الفيدرالية.
وسيتعين على المشرعين في كلا المجلسين حل الخلافات بين التشريع بحلول سبتمبر. 30, عندما ينتهي ترخيص إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الحالي.
“إتش آر. 3935 أمر بالغ الأهمية للحفاظ على أمريكا الرائدة عالميا في مجال الطيران,رئيس لجنة النقل والبنية التحتية سام جريفز (آر مو.) قال ذلك خلال المناقشة في قاعة مجلس النواب يوم الأربعاء.
“إنه أمر حيوي لاقتصادنا, لملايين الوظائف الأمريكية, وإلى 850 مليون مسافر يعتمدون على نظامنا الجوي الوطني كل عام," هو أكمل. "إذا فشل الكونجرس في اتخاذ إجراء بشأن إجراء طيران جديد طويل الأجل بحلول سبتمبر،. 30, عندما ينتهي قانون FAA الحالي, ستتوقف برامج الطيران الرئيسية عن العمل”.
يسمح التشريع $4 مليار دولار في السنة المالية لبرنامج تحسين المطارات, يوجه مدير إدارة الطيران الفيدرالية لوضع خطة لتوسيع قدرة الوكالة على تدريب مراقبي الحركة الجوية, يوضح اللغة المتعلقة باسترداد التذاكر للركاب, ويتناول السلامة على مدارج الطائرات, من بين مبادئ أخرى.
وتعديل من النائب د. مارجوري تايلور جرين (آر-جا.) الذي كان يهدف إلى مطالبة شركات الطيران بإعادة الطيارين الذين تم فصلهم أو أجبروا على التنحي بسبب تفويضات اللقاح لم يتم تضمينه في مشروع القانون بعد 294-141 تصويت.
الأصل مقالة نشرت يوم thehill.com
