A Administração Federal de Aviação (FAA) lançou uma iniciativa ambiciosa com implicações significativas para o futuro da aviação, centrando-se no avanço do combustível de aviação sustentável (PURO). Numa tentativa de orientar a aviação para emissões líquidas zero no próximo 25 anos, SAF tornou-se um ponto focal ultimamente. SAFs, derivado de fontes não convencionais, obtiveram investimentos substanciais de companhias aéreas e outras partes interessadas. Mergulhe mais fundo neste desenvolvimento fundamental e continue lendo abaixo.
A Administração Federal de Aviação abriu um programa multimilionário de subsídios destinado a acelerar a produção sustentável de combustível de aviação (PURO) sair da cama.
Por que isso importa: A administração Biden está tentando atingir emissões líquidas zero da aviação 2050 – mas estamos muito longe de aeronaves com emissões zero, se algum dia eles chegarem.
- Isso fez com que as companhias aéreas e outras empresas investissem toneladas de dinheiro e recursos em SAFs, que são feitos de óleo de cozinha usado, resíduos municipais, e outras fontes semelhantes.
Detalhes: A FAA agora está aceitando inscrições para $245 milhões em subsídios para projetos de infraestrutura do SAF, a agência anunciou segunda-feira.
- Tais projetos “se concentrará na produção, transportando e misturando” SAFs, e “construir cadeias de abastecimento regionais de SAF e aumentar o uso de SAF,” a FAA disse em um comunicado à imprensa.
- O dinheiro vem por meio da Lei de Redução da Inflação, que também incluiu créditos de produção SAF.
Situação: A produção de SAF está aumentando constantemente, graças em parte ao investimento de companhias aéreas e outros.
- No entanto, a produção precisa de ser aumentada drasticamente para que os SAF tenham um impacto significativo nas emissões globais da aviação., como Axios’ Andrew Freedman relatou.
Uma grande restrição: Em primeiro lugar, há um limite de matéria-prima disponível que pode ser transformada em SAFs – e muita competição por esses recursos limitados.
- Há também necessidade de infraestrutura específica para SAF – o alvo do novo programa de subsídios da FAA.
Mais: A FAA também está oferecendo outro $47 milhões em subsídios para outros projetos de aviação com baixas emissões, como esforços para aumentar a eficiência de combustível das aeronaves.
