أحد أصعب الأمور في ملكية الطائرات هو فهم كيفية إدارة تكاليف تشغيل طائرتك. يقوم الطيارون بحساب السرعات والوقود, الميكانيكا تتعامل مع السلامة, والمديرون يتلاعبون بالميزانيات. يجب على المالكين فهم التكاليف التشغيلية ووضع ميزانية واضحة لاتخاذ قرارات مستنيرة, تغطية تكاليف الطيران المتغيرة, بما في ذلك تكاليف التشغيل, والنفقات الثابتة (على سبيل المثال: استئجار حظيرة). لمعرفة المزيد حول كيفية إدارة تكاليف تشغيل طائرتك, أكمل القراءة.
مدير الطيران هو المسؤول عن ميزانية التشغيل وعليه معرفة تكاليف الصيانة, الرواتب والتدريب, وكذلك مقاييس إدارة شؤون الموظفين, بما في ذلك الطيارين, صيانة, وموظفي الدعم.
كمالك, ربما تكون على دراية ببعض الأرقام الأساسية، مثل عدد الأشخاص الذين يمكن للطائرة استيعابهم, كيف بسرعة, أو إلى أي مدى يمكن أن تطير. أكثر أهمية, أنت بحاجة إلى فهم تكلفة امتلاك الطائرة وتشغيلها وأن تصبح مرتاحًا لميزانية تشغيلك.
التكاليف, وخاصة بالنسبة للطائرات التوربينية, كبيرة. إذا لم يتم فهم حجمها وتقلبها, فإنك تترك نفسك عرضة لاتخاذ قرارات مالية غير حكيمة فيما يتعلق بملكية الطائرات, على أساس المعرفة الخاطئة.
افتراضات ميزانية BizJet
في عالم الشركات, الميزانيات هي حقيقة ضرورية للعمليات اليومية. أقسام الطيران هي وحدات أعمال, ويجب على جميع وحدات الأعمال الالتزام بمعايير الشركة فيما يتعلق بالتخطيط والرقابة المالية.
حتى لو كانت إدارة الطيران مملوكة للقطاع الخاص, تعد الميزانية جزءًا ضروريًا من المسؤولية الائتمانية لكونك مالكًا للطائرة. عادةً ما يتم إعداد ميزانية قسم الطيران الخاص بك سنويًا ومراقبتها شهريًا. ويجب ملاحظة الفروق بين النفقات المدرجة في الميزانية والنفقات الفعلية ومعالجتها حسب الحاجة.
إذا كنت تريد أن تثق في ميزانية قسم الطيران الخاص بك, حدد افتراضاتك الخاصة بالميزانية بحيث تعمل أنت والشخص المكلف بإعدادها على نفس القواعد الأساسية.
وينبغي أن تركز الافتراضات على عدد مرات السفر ومقدار الرحلات المتوقعة. إذا أردت 24/7 توافر الطائرات والطاقم عند الطلب, يحدد مستوى مختلفًا من التوظيف عما إذا كنت تحتاج إلى جدولة متقدمة لبضعة أيام سفر كل شهر.
هل تريد الاحتفاظ بطائرتك لاستخدامك الخاص حصريًا؟, أم أنها ستكون متاحة للآخرين لاستخدامها في شركتك أو عائلتك? هل تنوي وضع الطائرة على شهادة استئجار شركة إدارة للمساعدة في تحمل بعض تكاليف التشغيل؟? سوف تحتاج إلى القيام بأكثر من مجرد تحديد مبلغ محدد للاستخدام وترجمته إلى الأموال اللازمة لمواصلة العملية!هل تفهم التكلفة الكاملة لملكية الطائرات
يمكن أن تكون الميزانيات أعمق من المتوقع!
في كثير من الأحيان, يتم توفير الميزانيات وتقديرات التكلفة كرقم واحد: التكلفة لكل ساعة طيران. يمكن أن يؤدي هذا إلى تناقضات كبيرة عندما تظهر أن التكلفة الفعلية لكل ساعة مختلفة بشكل كبير عن الميزانية.
لقد رأيت أن التكلفة الفعلية للساعة هي مضاعف لتكلفة الميزانية الأصلية للساعة مما أدى إلى السؤال الطبيعي, "هل شركة الإدارة الخاصة بي تمزقني?"
إلى هذا الحد, الجواب كان دائما "لا", لكنها سلطت الضوء على نقص التواصل والفهم بشأن التكاليف. عليك أن تفهم ما هي الفئات الرئيسية, وكيف يمكن أن تختلف مع مرور الوقت.
تحديد تكاليف تشغيل الطائرات المتغيرة
التكاليف المتغيرة هي تلك التي تختلف مع الاستخدام (ساعات الطيران). شيء صغير, كلما طارت أكثر, كلما زاد إجمالي النفقات بما يتناسب مع المبلغ المسافر.
تم العثور على مثال جيد مع تكلفة الوقود. في كل ساعة تطير فيها, سوف تستهلك كمية معينة من الوقود لكل ساعة طيران. إذا كنت لا تطير, أنت لا تتحمل هذه التكلفة. وبالتالي, إذا احترقت طائرتك 350 جالون من الوقود في الساعة, يزداد الوقود المستخدم مع كل ساعة طيران.
تحديد تكاليف تشغيل الطائرات الثابتة
يتم تكبد التكاليف الثابتة خلال فترة مغلقة. أنها لا تتغير مع استخدام الطائرة. أحد الأمثلة على التكلفة الثابتة هو استئجار أو استئجار حظيرة طائرات. يتم تكبد هذه التكلفة الشهرية إذا حلقت الطائرة, أم لا. وبالتالي, بغض النظر عما إذا كنت تطير 10 أو 20 ساعات شهريا, يظل إيجار الحظيرة الشهري ثابتًا.
الأصل مقالة نشرت يوم avbuyer.com